Loftinntaksþrýstingskynjarinn 274-6720 fyrir CAT 320D

Inntaksþrýstingskynjarinn skynjar algeran þrýsting inntaksins margvíslega á bak við inngjöfina. Það skynjar breytingu á algerum þrýstingi í margvíslega í samræmi við vélarhraða og álag og breytir því síðan í merkisspennu og sendir það til stjórnunareiningar vélarinnar (ECU). ECU stjórnar grunnsprautuninni í eldsneyti í samræmi við merkisspennuna.

meginregla um rekstur

Það eru til margar tegundir af inntaksþrýstingskynjara, svo sem varistor og þétti. Vegna þess hve kosti hratt viðbragðstíma, nákvæmrar uppgötvunar, smæðar og sveigjanlegrar uppsetningar, er varistor mikið notað í D-gerð innspýtingarkerfi.

Mynd 1 sýnir tenginguna á milli piezoresistive inntaksþrýstingskynjarans og tölvu. Mynd 2 er vinnuregla Piezoresistive inntaksþrýstingskynjarans og R á mynd. 1 er stofnviðnám R1, R2, R3 og R4 á mynd. 2, sem mynda Whiston brú og eru tengd við kísilþindina. Hægt er að aflagast kísilþindina undir verkun algerrar þrýstings í margvíslega, sem veldur breytingu á viðnámsgildi stofnviðnámsins R. Því hærra sem alger þrýstingur er í margvíslegu, því meiri er aflögun kísilþarmsins, og því er því meiri breyting á viðnámsgildinu að vera viðnám R .. það er, sem er vélræn breyting á kísilþjöppu sem er umbreytt í rafrænu merkinu, sem er það sem er vélrænni breytingu á því að það er með því að vera með því að vera með því að vera með því að vera með því að vera með því að vera með því að vera með kísilþjöppu. Innbyggt hringrás og framleiðsla við ECU.

Margvíslegur alger þrýstingskynjari (MAP). Það tengir inntakið margvíslega við lofttæmisrör og með mismunandi hraða álagi vélarinnar skynjar það tómarúm breytingu á inntaksgeislanum og breytir því síðan í spennumerki frá breytingu á innri viðnám skynjarans fyrir ECU til að leiðrétta magn sprautus sprautunar og tímasetningar á kveikju.

Í EFI vél er inntaksþrýstingskynjarinn notaður til að greina loftmagn inntaksins, sem kallast D-Type Injection System (Typy Density Type). Inntaksloftsþrýstingskynjari greinir loftmagn inntaks óbeint í stað þess að vera beint sem loftflæðisskynjari, og það hefur einnig áhrif á marga þætti, þannig að það er mikill munur á milli uppgötvunar og viðhalds á loftflæðisskynjara og galla sem stafar af því hafa einnig sérstöðu.