CBGG-LJN stýrijafnari Stór flæðisjöfnunarventill

1) Inngjöfarventill: Eftir að inngjöfarsvæðið hefur verið stillt er hreyfihraði hreyfingarhlutanna með litlum breytingum á álagsþrýstingi og lítilli kröfur um einsleitni hreyfingar í grundvallaratriðum stöðugur. Inngjöf loki er loki sem stjórnar flæði vökva með því að breyta inngjöf hluta eða lengd. Hægt er að sameina inngjafarlokann og afturlokann í einstefnu inngjöfarventil með því að tengja þá samhliða. Inngjöf og einstefnu inngjöf lokar eru einfaldar flæðisstýringarlokar. Í vökvakerfi magndælunnar eru inngjöfarloki og léttir loki sameinaðir til að mynda þrjú inngjöfarhraðastjórnunarkerfi, það er inntakshraðastjórnunarkerfi, inngjafarhraðastjórnunarkerfi og framhjáhaldshraðastjórnunarkerfi. Inngjöfarventillinn hefur enga neikvæða flæðisendurgjöf og getur ekki bætt upp fyrir hraðaóstöðugleikann sem stafar af álagsbreytingunni, sem venjulega er aðeins notaður við tilefni þar sem álagið breytist lítið eða ekki er þörf á hraðastöðugleika.

(2) Hraðastýringarventill: Hraðastýringarventillinn er inngjöfarventill með þrýstijöfnun. Það samanstendur af stöðugum mismunaþrýstingsminnkunarventil og inngjöfarventil í röð. Þrýstingurinn fyrir og eftir inngjöfarlokann er leiddur til hægri og vinstri enda þrýstingsminnkunarventilsspólunnar í sömu röð. Þegar álagsþrýstingurinn eykst, eykst vökvaþrýstingurinn sem verkar á vinstri enda þrýstingsminnkunarventilsspólunnar, ventilspólan hreyfist til hægri, þrýstingslosunarhöfnin eykst, þrýstingsfallið minnkar og þrýstingsmunurinn á inngjöfarlokanum helst óbreyttur; Og öfugt. Þannig er rennsli hraðastillingarlokans stöðugt. Þegar álagsþrýstingurinn breytist er hægt að halda inntaks- og úttaksþrýstingsmun inngjöfarlokans á föstu gildi. Á þennan hátt, eftir að inngjöfarsvæðið er stillt, sama hvernig álagsþrýstingurinn breytist, getur hraðastýringarventillinn haldið flæðinu í gegnum inngjöfarlokann óbreyttu, þannig að hreyfihraði stýrisbúnaðarins sé stöðugur.