Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Ford Jaguar eldsneyti Common Rail Pressure Sensor 8W839F972AA

Stutt lýsing:


  • Fyrirmynd:839f972aa
  • Umsóknarsvið:Xf fyrir Ford Jaguar
  • Vöruupplýsingar

    Vörumerki

    Vöru kynning

    1. Skoðun ytri línu

     

    Mældu viðnámsgildin milli flugstöðvar nr.1 og flugstöðvar A08, flugstöðvar nr.2 og flugstöðvar A43 og flugstöðvarinnar nr.3 og flugstöðvar A28 með multimeter til að dæma hvort það sé skammhlaup eða opinn hringrás bilun í ytri hringrásinni.

     

    2. mæling á skynjara

     

    Slökktu á kveikjurofanum, aftengdu sameiginlega járnbrautarþrýstingskynjara og slökktu á kveikju rofanum. Mældu spennuna milli nr.3 enda skynjaraplans og jarðar, spennan milli nr.2 endans og jarðarinnar ætti að vera um það bil 0,5V og spennan milli nr.1 endans og jarðar ætti að vera 0V. Við venjulegar aðstæður ætti spenna við nr.2 endann að aukast með aukningu á inngjöfinni, annars er hægt að dæma að framleiðsla skynjara bilunarinnar er óeðlileg.

     

    3. Gagnagreining

     

    Lestu gagnaflæði eldsneytisframboðskerfisins með sérstöku greiningartæki, uppgötvaðu aðgerðalausu ástandi, olíuþrýstingsbreytinguna með aukningu á inngjöfinni og dæmdu framleiðsluspennubreytingu á járnbrautarþrýstingskynjara.

     

    (1) Þegar hitastig kælivökva dísilvélarinnar nær 80 ℃ og dísilvélin keyrir á aðgerðalausum hraða, ætti framleiðsla spenna járnbrautarþrýstingskynjarans að vera um það bil 1V og járnbrautarþrýstingur eldsneytiskerfisins og stillt gildi járnbrautarþrýstingsins eru bæði um 25,00MPa. Gildi járnbrautarþrýstings er mjög nálægt járnbrautarþrýstingsgildi eldsneytiskerfisins.

     

    (2) Þegar stígur á eldsneytisgjöfina smám saman og eykur hraða dísilvélarinnar eykst gagnagildi járnbrautarþrýstingskerfisins smám saman og hámarksgildi járnbrautarþrýstings, járnbrautarþrýstingsgildi og raunverulegt járnbrautarþrýsting eldsneytiskerfisins eru 145,00MPa, og hámarksafköstunarspenna járnbrautarþrýstingskynjari er 4,5V V .. Mældur (eingöngu til viðmiðunar) gagnaflæðis er sýnt á borðinu fyrir neðan.

     

    4, algengt bilunarfyrirbæri

     

    Þegar sameiginlegur járnbrautarþrýstingskynjari mistakast (svo sem að taka úr sambandi), þá er dísilvélin ekki að byrja, vélin skjálfa eftir að byrjað er, aðgerðalaus hraði verður óstöðugur, mikill svartur reykur verður gefinn út við hröðun og hröðunin verður veik. Mismunandi gerðir nota mismunandi vélareftirlitsaðferðir. Sértækar galla eru breytilegar frá líkani til líkans.

     

    (1) Þegar sameiginlegur járnbrautarþrýstingskynjari mistakast er ekki hægt að hefja dísilvélina.

     

    (2) Þegar sameiginlegur járnbrautarþrýstingskynjari mistakast getur dísilvélin byrjað og keyrt venjulega, en vélin er takmörkuð í togi.

     

    (3) Algengir bilunarkóðar þegar sameiginlegur skynjari járnbrautarþrýstings mistakast (tapast),

     

    ① Vélin getur ekki byrjað og keyrt: P0192, P0193 ;;

     

    ② Signal Drift, Torque Tarbour vélar: P1912, P1192, P1193.

    Vörumynd

    133
    134

    Upplýsingar um fyrirtæki

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Kostur fyrirtækisins

    1685178165631

    Flutningur

    08

    Algengar spurningar

    1684324296152

    Tengdar vörur


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Tengdar vörur