Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

SV08-29 Heidefoss Series High Pressure Thread Plug-in Valve

Stutt lýsing:


  • Gerð:SV08-29
  • Umsókn:olíu
  • Efni sem notuð eru:steypujárni
  • Gildandi miðill:olíu
  • Gildandi hitastig:-20~+80(℃)
  • Nafnþvermál:8(mm)
  • flæðisstefna:Tvíhliða
  • Valfrjáls aukabúnaður:spólu
  • Tegund (staðsetning rásar):Tvíhliða formúla
  • Nafnþrýstingur:35(MPa)
  • Notkunarsvið:Byggingarvélar, farartæki
  • Þrýstiumhverfi:venjulegur þrýstingur
  • Upplýsingar um vöru

    Vörumerki

    Upplýsingar

    Lokaaðgerð:stjórna þrýstingi

    Tegund (staðsetning rásar):Bein leikandi tegund

    Fóðurefni:stálblendi

    Þéttiefni:gúmmí

    Hitastig umhverfi:eðlilegur lofthiti

    Gildandi atvinnugreinar:vélar

    Gerð drifs:rafsegulmagn

    Gildandi miðill:olíuvörur

    Punktar fyrir athygli

    Við þurfum að sinna viðhaldi og hreinsun þegar við notum vökvabaklokann til að tryggja eðlilega notkun og lengri endingartíma lokans. Við skulum skoða hvernig á að þrífa lokann.

     

    1. Þegar vökvabakloki er hreinsaður skal fjarlægja hann fyrst. Fjarlægðu það áður en þú þrífur. Þegar fita á bakstimplinum og renniarminum er notuð, ætti að velja samsvarandi vökva- eða smurolíu, svo hún geti virkað betur.

     

    2. Hreinsunarferlið verður að fara hægt fram. Ekki tæma allan afgangsvökva í fjölbrautarlokanum.

     

    3. Þegar marghliða snúningslokinn er hreinsaður með háþrýstingi, gufu eða heitu vatni, ætti einnig að velja óætandi vökva.

     

    4. Við viðhald á vökvabaklokanum er nauðsynlegt að prófa hreinsivökvann sem hentar fyrir hverja gerð og velja fyrir notkun.

     

    5, vertu viss um að aftengja jarðtengingarvír rafsegulspólunnar til að forðast rafsegultruflanir og notaðu síðan þvottaefni eða annan vökva til að þrífa.

     

    6. Þegar þú hreinsar innra hluta marghliða snúningslokans, ætti að loka marghliða snúningslokanum fyrst og tæma vökvaolíuna og síðan ætti að fjarlægja síuhlutann og aðra hluta til að hreinsa.

     

    Brotthvarfsaðferð við þrýstingsbilun á flugvélaloftloka

     

    1. Taktu í sundur dempunargatið á aðalventilkjarnanum, hreinsaðu það á áhrifaríkan hátt og settu það saman aftur;

     

    2. Bættu við síum eða skiptu um nýja olíu á búnaðinum;

     

    3, gera við vorið í lokanum eða betra nýtt vor;

     

    Ofangreint efni er ástæðan fyrir því að þrýstingur flugvélaloka sem Xiaobian deilir getur ekki hækkað. Þegar við vitum ástæðuna getum við í raun útrýmt henni í von um að hjálpa öllum.

    Í fyrsta lagi ástæðan fyrir því að þrýstingur á þrýstingi á flugvélarloki getur ekki hækkað

     

    1. Ef aðalsnúningurinn er ekki hreinsaður fyrir samsetningu, verður olían of óhrein eða rusl verður flutt inn á meðan á samsetningu stendur, sem mun leiða til þess að dempunargatið á aðalkeflinu stíflast;

     

    2. Samsetningargæði eru léleg, þannig að nákvæmni er ekki mikil við samsetningu og úthreinsun hlutanna sjálfra er ekki vel stillt, þannig að aðallokakjarninn er fastur í upphafsstöðu;

     

    3. Afturfjöður lokans er brotinn eða boginn, sem leiðir til þess að aðallokakjarninn er ekki endurstilltur;

     

    Vörulýsing

    350 (2)

    Fyrirtæki upplýsingar

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Fyrirtæki kostur

    1685428788669

    Samgöngur

    08

    Algengar spurningar

    1683338541526

    Tengdar vörur


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Tengdar vörur