Verkfræðivinnsluvélar Vökv

Vökvakerfi er sjálfvirkur hluti sem er notaður með þrýstingsolíu, honum er stjórnað af þrýstingsventilþrýstingsolíu, venjulega ásamt rafsegulþrýstingsventli, er hægt að nota til að stjórna fjarstýringu á vatnsorkuolíu, gasi, vatnsleiðslukerfi. Algengt er að nota til klemmu, stjórnunar, smurningar og annarra olíurásar. Það eru bein aðgerðargerð og brautryðjandi gerð, fjölnota brautryðjandi gerð. Hlutverk vökvaventilsins er aðallega notað til að draga úr og koma á stöðugleika olíuþrýstings útibús í kerfinu og það er oft notað til að klemma, stjórna, smurningu og öðrum olíurásum. Það eru bein hreyfing, leiðandi gerð og ofurstillingar gerð. Hluti sem notaður er í vökvaflutningi til að stjórna þrýstingi, flæði og stefnu vökva. Þrýstingsstýringarventillinn er kallaður þrýstingsstýringarventillinn, rennslisstýringarventillinn er kallaður rennslisstýringarventillinn og stjórnunin, slökkt og rennslisstefna er kölluð stefnustýringarventillinn. Classification of hydraulic valves: classification by function: flow valve (throttle valve, speed regulating valve, diverter valve, collecting valve, diverter collecting valve), pressure valve (relief valve, pressure reducing valve, sequence valve, unloading valve), direction valve (electromagnetic reversing valve, manual reversing valve, check valve, hydraulic control check valve)

Léttir til að fá hjálpargögn eru fáanlegir í ýmsum stillingum. Dæmigerður þriggja hluta sammiðja uppbygging flugmannsstillingarventils, sem samanstendur af tveimur hlutum: tilraunaventil og aðal loki.

Taper Pilot loki, dempunarholið (fast inngjöf gat) á aðalventilspólunni og þrýstingurinn sem stjórnar vorinu samanstendur saman flugmaðurinn hálfbrú hlutþrýstings neikvætt endurgjöf stjórnunar, sem er ábyrgt fyrir því að veita aðalþrýstingsþrýstinginn eftir þrýstingsþrýstingsstýringu til yfirhólfsins í aðalventilinum. Aðalspólan er samanburður aðalstýringarlykkjunnar. Efri endar andlitið virkar sem stjórnkraftur aðalspólunnar, meðan neðri endar andlitið virkar sem þrýstingsmælir yfirborð aðal lykkjunnar og virkar sem endurgjöfarkraftur. Krafturinn sem myndast getur knúið spóluna, aðlagað stærð yfirfallshöfnarinnar og loks náð þeim tilgangi að stjórna og stjórna þrýstingi inntaksþrýstingsins P1.

YF gerð þriggja hluta þéttni flugmannsloka uppbygging Mynd 1 - ( - Taper loki (Pilot loki); 2 - Keilusæti 3 - Lokalokinn; 4 - Loki líkami; 5 - Demping gat; 6 - Aðalventill kjarna; 7 - Aðalsæti; 8 - Aðalventill vor; 9 - Reglugerð þrýstings (Pilot Valve) vor; 10 - Stilltu skrúfur; 11 - Stilltu handhjólið