Eldsneytisþrýstingsnemi fyrir Cadillac Buick Chevrolet 13500745

Þetta hönnunar- og framleiðsluferli þrýstiskynjara er í raun hagnýt beiting MEMS tækni (skammstöfun á microelectromechanical systems, það er, micro-electromechanical kerfi).

MEMS er 21. aldar landamæratækni sem byggir á ör/nanotækni, sem gerir henni kleift að hanna, vinna, framleiða og stjórna ör/nano efni. Það getur samþætt vélræna íhluti, sjónkerfi, akstursíhluti, rafeindastýrikerfi og stafræn vinnslukerfi í örkerfi sem eina heild. Þetta MEMS getur ekki aðeins safnað, unnið úr og sent upplýsingar eða leiðbeiningar, heldur einnig gripið til aðgerða sjálfstætt eða samkvæmt utanaðkomandi fyrirmælum í samræmi við þær upplýsingar sem fengust. Það notar framleiðsluferlið sem sameinar öreindatækni og örvinnslutækni (þar á meðal sílikon örvinnsla, kísil yfirborðs örvinnsla, LIGA og oblátabinding osfrv.) Til að framleiða ýmsa skynjara, stýribúnað, drifa og örkerfi með framúrskarandi afköstum og lágu verði. MEMS leggur áherslu á notkun háþróaðrar tækni til að átta sig á örkerfum og undirstrikar getu samþættra kerfa.

Þrýstinemi er dæmigerður fulltrúi MEMS tækni, og önnur algeng MEMS tækni er MEMS gyroscope. Sem stendur hafa nokkrir helstu EMS kerfisbirgjar, eins og BOSCH, DENSO, CONTI og svo framvegis, allir sína eigin sérstaka flís með svipaðri uppbyggingu. Kostir: mikil samþætting, lítil skynjarastærð, lítill tengiskynjarastærð með lítilli stærð, auðvelt að raða og setja upp. Þrýstiflísinn inni í skynjaranum er algerlega umlukinn kísilgeli, sem hefur virkni tæringarþols og titringsþols, og bætir endingartíma skynjarans til muna. Stórfelld fjöldaframleiðsla hefur lágan kostnað, mikla ávöxtun og framúrskarandi árangur.

Að auki nota sumir framleiðendur inntaksþrýstingsnema almenna þrýstiflís og samþætta síðan jaðarrásir eins og þrýstiflísar, EMC verndarrásir og PIN-pinna tengi í gegnum PCR töflur. Eins og sýnt er á mynd 3 eru þrýstispjöldin sett upp á bakhlið PCB borðsins og PCB er tvíhliða PCB borð.

Þessi tegund af þrýstiskynjara hefur litla samþættingu og háan efniskostnað. Það er enginn fulllokaður pakki á PCB og hlutarnir eru samþættir á PCB með hefðbundnu lóðunarferli, sem leiðir til hættu á sýndarlóðun. Í umhverfi með miklum titringi, háum hita og miklum raka, ætti að vernda PCB, sem hefur mikla gæðaáhættu.