Fyrir R225-7 Léttir lokar gröfu 31n6-17400
Upplýsingar
Þéttingarefni:Bein vinnsla loki
Þrýstisumhverfi:Venjulegur þrýstingur
Hitastigsumhverfi:eitt
Valfrjáls fylgihluti:loki líkami
Tegund drifs:kraftdrifinn
Viðeigandi miðill:jarðolíuafurðir
Stig fyrir athygli
Léttir lokinn getur ekki aðeins gegnt hlutverki öryggisventilsins, heldur er hann einnig hægt að nota sem þrýstingsstjórnunarventil, afferma loki, bakþrýstingsventil, jafnvægisventil og svo framvegis. Eftirfarandi er ítarleg kynning á sjö aðgerðum hjálparventilsins í vökvakerfinu.
1.. Yfirfallsáhrif
Þegar megindleg dæla er notuð til olíuframboðs er hún samsvarandi inngjöfarlokanum til að aðlaga og halda jafnvægi á rennslinu í vökvakerfinu. Í þessu tilfelli opnar lokinn oft með sveiflum þrýstings og olían rennur aftur til geymisins í gegnum lokann, sem gegnir yfirfallshlutverki undir stöðugum þrýstingi.
2. gegna hlutverki öryggisverndar
Forðastu slys af völdum ofhleðslu vökvakerfis og vélar. Í þessu tilfelli er lokinn venjulega lokaður, aðeins þegar álagið fer yfir tilgreind mörk til að opna, gegna öryggisverndarhlutverki. Venjulega er stillingarþrýstingur hjálparlokans aðlagaður 10 ~ 20% hærri en hámarks vinnuþrýstingur kerfisins
3. Notaður sem losunarventill
Hægt er að nota hjálpargögn tilrauna og tveggja stöðva tvíhliða segulloka loki til að losa kerfið.
4. Fyrir þrýstingsloka fyrir fjarstýringu
Fjarstýringarhöfn hjálparventilsins er tengd við inntak fjarstýringarventilsins sem er þægilegt að aðlaga, svo að gera sér grein fyrir fjarstýringartilgangi.
5. fyrir mikla og litla fjölþrepa stjórn
Notaðu viðsnúningslokann til að tengja fjarstýringarhöfn hjálparventilsins við nokkrar reglugerð um fjarþrýsting til að ná háu og lágu fjölstigastýringu.
6. Notaður sem röð loki
Olíu aftur tengi flugmannsléttisventilsins er breytt í innstungu framleiðsluþrýstingsolíunnar og rás upprunalegu olíukerfisins er lokað eftir að þrýstingi er ýtt opnum keilulokanum, svo að endurvinnslu olíurennslisgáttarinnar geti streymt aftur að tankinum, svo að hægt sé að nota hann sem raðloka.
7. Notað til að mynda afturþrýsting
Léttir lokinn er tengdur í röð við aftur olíurásina til að mynda afturþrýsting og halda jafnvægi á hreyfingu stýrivélarinnar. Á þessum tíma er stillingarþrýstingur hjálparventilsins lítill og beinlínis lágþrýstingsloki er almennt notaður.
Vöruforskrift



Upplýsingar um fyrirtæki








Kostur fyrirtækisins

Flutningur

Algengar spurningar
