Þrýstingskynjarinn 21636166 fyrir Volvo gröfur

Það eru mörg vandamál sem þarf að huga að meðan á flutningi segulloka ventilsins er. Ef ekki er vakið athygli á samgöngumanni í tíma er auðvelt að gera segulloka ventilspólu tap á meðan á flutningi stendur, sem mun hafa áhrif á gildi segulloka ventilsins sem er sett á markaðinn og valda framleiðendum tap. Hver eru vandamálin sem þarf að huga að meðan á flutningi segulloka ventilsins stendur? Eftirfarandi er ítarleg kynning fyrir alla:

1, verndarverk (útlitsvörn)

Í flutningsferlinu verður að henda, henda og öðrum hlekkjum og vandamál munu eiga sér stað í þessum hlekk, svo sem ytra yfirborð segulloka ventilsins er marinn, pinnar segulloka loki spólu er hallað og blývír segulmagnsventilsins er brotinn eða aflagaður. Hvernig á að verja segulloka ventilspólurnar er námskeið sem framleiðendur verða að gera. Það þarf að pakka segulloka loki spólu af hlutfallslegri falsgerð með þynnupakkningum, segulloka loki af blýgerð þarf að vera pakkað með kúlupokum og hægt er að pakka þeim öllum með bakka. Ef umbúðirnar eru ekki vel leystar mun það valda miklu efnahagslegu tapi, sem er mjög óhagstætt fyrir þróun framleiðenda og mun óhjákvæmilega hafa áhrif á vörumerki framleiðenda. Þess vegna er mjög mikilvægt að vinna nauðsynlega verndarstörf í flutningum, sem getur vel tryggt gæði vöru.

2. Stöflunarmeðferð (staflaaðferð í framleiðslu)

Vöruvelta í verksmiðjunni er einnig mikilvægur hlekkur í flutningi á vörum okkar. Ofþyngd hlutfallslega segulloka loki vafninga frá vinda til sprautu mótun, allt frá innspýtingarmótun til prófana osfrv. Munu valda vandamálum eins og útlitskemmdum og blýbrotum meðan á veltu segulloka vettvangs stendur, svo það er nauðsynlegt að gera viðeigandi segulloka vettvangskassa, og þegar við á, getum við gert, svo að það sé til þess að við til að verja, svo að það sé til þess að framleiða Solenoid loki. SB947. Notaðu sérstaka veltukassa til að aðgreina spólurnar fyrir sig, svo að þeir skemmist ekki við framleiðslu og flutninga og notaðu sérstaka pökkunarkassa til umbúða meðan á sendingu stendur til að tryggja meiri vernd