Air Filter Regulator EPV2 Series Electronic Pneumatic RellectionValv

Rafmagnshlutfallslokinn er að átta sig á inngjöf stjórnunar á flæði með rafrænni stjórn. Rafstýringarþrýstingstýringarbúnaðinn samanstendur af loftinntaki og útblástursstjórnunarrofa segulloka loki, skynjunarskynjara og stjórnrás. Þegar það er inntaksmerki er inntaks segulloka lokinn opnaður, útblásturslokinn er lokaður, aðalventillinn veitir loft til flugmannshólfsins og aðal lokakjarninn færist niður til að framleiða aukinn þrýsting.

Uppbygging meginreglna

Þegar inntaksmerkinu er aukið er flugmannalokanum 1 af segulloka loki fyrir loftframboð snúið við, og segulloka flugmannsventillinn fyrir loftútblástur er í endurstillingu, þá fer loftframboðsþrýstingurinn inn í flughólfið 5 frá SUP -höfninni í gegnum lokann 1, og þrýstingurinn í flughólfinu hækkar og loftþrýstingurinn á 4 Conned með hinum hluta af Diapragm 2, svo að svo að loftþrýstingurinn sé 4 Connected the the the the Diapragm 2, svo að SO, SO, SO SO, SO, SO SO, SO, SO SO SOUTORD VOLVA FYRIR FYRIR HUGBÚNAÐUR FYRIR ÞAPINN TIL AÐ FYRIR FYRIR SKAPIN. Þind 2 er opnuð og útblástursventillinn 3 er lokaður, sem leiðir til framleiðsluþrýstings. Þessi framleiðsla þrýstingur er gefinn aftur í stjórnrásina 8 í gegnum þrýstingskynjarann ​​6. Hér er framleiðsluþrýstingurinn fljótt borinn saman við markgildið þar til hann er í réttu hlutfalli við inntaksmerkið, þannig að framleiðsla þrýstingur breytist í hlutfalli við inntaksmerkið. Vegna þess að það er enginn stútsnúningskerfi er lokiinn ónæmur fyrir óhreinindum og hefur mikla áreiðanleika. Uppbyggingarregla klippingu

Þegar inntaksmerkinu er aukið er flugmannalokanum 1 af segulloka loki fyrir loftframboð snúið við, og segulloka flugmannsventillinn fyrir loftútblástur er í endurstillingu, þá fer loftframboðsþrýstingurinn inn í flughólfið 5 frá SUP -höfninni í gegnum lokann 1, og þrýstingurinn í flughólfinu hækkar og loftþrýstingurinn á 4 Conned með hinum hluta af Diapragm 2, svo að svo að loftþrýstingurinn sé 4 Connected the the the the Diapragm 2, svo að SO, SO, SO SO, SO, SO SO, SO, SO SO SOUTORD VOLVA FYRIR FYRIR HUGBÚNAÐUR FYRIR ÞAPINN TIL AÐ FYRIR FYRIR SKAPIN. Þind 2 er opnuð og útblástursventillinn 3 er lokaður, sem leiðir til framleiðsluþrýstings. Þessi framleiðsla þrýstingur er gefinn aftur í stjórnrásina 8 í gegnum þrýstingskynjarann ​​6. Hér er framleiðsluþrýstingurinn fljótt borinn saman við markgildið þar til hann er í réttu hlutfalli við inntaksmerkið, þannig að framleiðsla þrýstingur breytist í hlutfalli við inntaksmerkið. Vegna þess að það er enginn stúta baffle fyrirkomulag er lokinn ónæmur fyrir óhreinindum og hefur mikla áreiðanleika.