Vökvakerfi háþrýsti porous losunarventill YF08
Upplýsingar
Efni sem notuð eru:kolefni stál
Notkunarsvið:olíuvörur
Gildandi miðill:olíuvörur
Nafnþrýstingur:Venjulegur þrýstingur (MPa)
Vörukynning
1) aðferðin til að bæta öryggi yfirferðar inngjafarventils og lengja endingartímann
Einfalda leiðin til að bæta öryggi yfirferðar vökva einstefnu inngjafarloka er þykknað lokasæti, sem eykur lokasætisholið og framleiðir lengri öryggisleið inngjöfarlokans.
2) Breyttu innflæðisaðferðinni til að bæta endingartíma.
Opna gerðin rennur í átt að opinni stefnu og lykilaðgerðir kavitation og núningi eru á þéttingaryfirborðinu, þannig að rót ventilkjarnans og þéttingaryfirborðs ventilkjarnasætisins eru fljótt eytt; Rennslislokaða gerðin rennur í átt að lokuðu stefnunni og hola- og slitáhrifin eru á bak við inngjöfarlokann og undir þéttingaryfirborði ventilsætisins, sem viðheldur þéttingaryfirborðinu og rót ventilkjarnans og eykur endingartímann.
3) Breyting á aðferð til að bæta endingartíma efna.
Til að standast kavitation (skemmdin er minni eins og hunangsseimur) og skolun (straumlínulagaður lítill skurður) getur inngjöfarventillinn verið gerður úr efnum sem þola kavitation og skolun.
4) Breyttu uppbyggingu stjórnventilsins til að bæta endingartímann.
Tilgangurinn með því að lengja endingartímann er náð með því að breyta ventilbyggingunni eða nota loki með lengri endingartíma, svo sem að taka upp fjölþrepa lokar, andstæðingur-kavitation lokar og andstæðingur.
5) Segulloka loki er fastur.
Samsvarandi bilið á milli snúningsdæluhylkis segullokalokans og lokakjarnans (minna en 0,008 mm) er mjög lítið. Yfirleitt eru allir hlutar settir upp. Þegar of lítið er af leifum eða fitu í vélbúnaði er auðvelt að festast. Lausnin getur verið að stinga stífa vírnum í litla hringlaga gatið efst á hausnum til að láta hann hoppa aftur. Grundvallarlausnin er að fjarlægja segulloka lokann, ventilkjarnann og ventilkjarnahylkið og hreinsa þau með CCI4, þannig að staða ventlakjarnans í ventlahylkinu sé sveigjanleg. Við sundur og samsetningu er nauðsynlegt að fylgjast með uppsetningarröð hvers íhluta og ytri raflagnahluta til að auðvelda endursamsetningu og rétta raflögn. Einnig þarf að athuga hvort olíudæluholið á pneumatic þrefaldanum sé stíflað og hvort fitan sé nægjanleg.