Sumitomo gröfuhlutar SH200/210 lágþrýstingsskynjari með vökvadælu

Tæknileg kynning

Um þessar mundir hafa bílar verið mikið notaðir í daglegu lífi fólks. Það eru margar tegundir af skynjurum í bifreiðinni til að senda upplýsingar um ökutæki til ökumanns í tíma. Til dæmis er olíuþrýstingsneminn einn af mörgum skynjurum í bílnum. Nauðsynlegt er að prófa núverandi olíuþrýstingsskynjara bifreiða eftir vinnslu, svo að olíuþrýstingsskynjari bifreiða geti lagað sig að háum hita, háþrýstingi og öðrum aðstæðum bifreiðarinnar. Þegar bifreiðarolíuþrýstingsskynjarinn er prófaður þarf hann stöðugan hita, háan þrýsting og aðrar aðstæður. Flest núverandi prófunartæki eru einskipa prófunartæki, sem geta ekki veitt alhliða prófunarskilyrði eins og stöðugt hitastig, loftþrýsting og vatnsþrýsting. Eflaust þarf mörg prófunartæki til að ljúka prófunarvinnunni, sem eykur ekki aðeins kostnað heldur leiðir einnig til lítillar nákvæmni prófunarniðurstaðna og dregur úr gæðum og afköstum vara.

Hugmynd um tæknilega útfærslu

Tilgangur þessarar tækni er að sigrast á þeim vandamálum að núverandi prófunarbúnaður fyrir olíuþrýstingsskynjara getur ekki veitt alhliða prófunarskilyrði eins og stöðugt hitastig, loftþrýsting og vatnsþrýsting, sem leiðir til hækkandi kostnaðar og lítillar nákvæmni prófunarniðurstaðna, og dregur úr gæðum og afköstum vara. Það býður upp á alhliða prófunarvettvang fyrir olíuþrýstingsskynjara sem getur líkt eftir vinnuástandi bifreiðahreyfla og veitt alhliða prófunarskilyrði eins og stöðugan hita, loftþrýsting og vatnsþrýsting, sem bætir nákvæmni prófunarniðurstaðna olíuþrýstingsnema og dregur úr kostnaði við mörg sett af prófunarbúnaði. Tækniáætlunin sem tæknin hefur notað til að leysa tæknileg vandamál er sem hér segir: Alhliða prófunarbekkur olíuþrýstingsskynjara samanstendur af grunni, loftstýriboxi, stjórnskáp, hitastýringarskáp og vatnsgeymi, og einkennist af því að vatnsgeymir og armgeisli er komið fyrir ofan grunninn og loftstýribox er komið fyrir fyrir neðan grunninn; stjórnskápnum er komið fyrir á armgeislanum og stjórnhnappum og vírum er komið fyrir á stjórnskápnum. Stýrihnappurinn getur stjórnað vinnu alls prófunarbekksins, krókódílaklemmunni er komið fyrir á blýinu, krókódíllinn á blýinu klemmir olíuþrýstingsnemann á greiningarrörinu, stýrihnappurinn er byrjaður til að prófa olíuþrýstingsnemann, hitastýringarskápur er staðsettur á handleggnum og hitastigsskjár, hitastýrihnappur og teljari er komið fyrir á hitastýringarskápnum.