Aðferð til að greina viðnám:

Í fyrsta lagi útlitsskoðun

Athugaðu hvort merki séu skýr, hlífðarmálningin sé heil, án sviðna, öra, sprungna og tæringar og viðnámið sé í náinni snertingu við pinna. Fyrir potentiometers ættir þú einnig að athuga hvort snúningsskaftið sé sveigjanlegt, teygjanlegt og þægilegt. Ef það er rofi, athugaðu hvort rofaaðgerðin sé eðlileg o.s.frv.

Í öðru lagi, multimeter uppgötvun

1. Þegar metið er hvort viðnámið sé gott eða slæmt með bendimargmæli, ættirðu fyrst að velja mæligírinn og setja svo stækkunargírhnappinn í viðeigandi gír. Almennt er hægt að velja RX1 gír fyrir viðnám undir 100 ohm, RX10 gír fyrir viðnám á milli 100 ohm og 1 kohm, RX100 gír fyrir viðnám á milli 1 kohm og 10 kohm, RX1K gír fyrir viðnám yfir 100 kohm.

2. Eftir að þú hefur valið mæligír skaltu kvarða viðnámsgír margmælisins í 0. Aðferðin við að kvarða 0 er: Skammhlaup á málmstöngum tveggja skynjara margmælisins og athugaðu hvort bendillinn nær stöðunni 0. Ef það er ekki í stöðunni 0 skaltu stilla bendilinn á núllstillingarhnappinum þannig að hann vísar á stöðuna 0 á viðnámskvarðanum.

3. Tengdu síðan tvær nemar fjölmælisins við tvo enda viðnámsins í sömu röð og nemarnir ættu að benda á samsvarandi viðnámskvarða. Ef rannsakarnir eru óhreyfanlegir og óstöðugir, eða tilgreint gildi er mjög frábrugðið gildinu á viðnáminu, þýðir það að viðnámið hafi skemmst.

4. Þegar metið er hvort viðnámið sé gott eða slæmt með stafrænum margmæli, stilla fyrst gírhnappinn á margmælinum í viðeigandi gír á ohm gírnum. Almennt er hægt að velja 200 gír fyrir viðnám undir 200 ohm, 200-2K ohm er hægt að velja fyrir 2k gír, 20-20K ohm er hægt að velja fyrir 20k gír, 200K-200M ohm er hægt að velja fyrir 2M ohm. Viðnám 2M-20M ohm er 20M og viðnám 20M ohm eða meira er 200M.

Innihaldið sem kynnt er hér að ofan er aðferðin til að greina gæði mótstöðu. Með þessum einföldu uppgötvunaraðferðum geturðu fljótt greint gæði mótstöðunnar, sem gerir notkun þinni mikil þægindi.

Hvað er fyrirbærið þegar viðnám er rofið?

Þegar viðnámið er rofið er það almennt að viðnámið verður stærra og sumir þeirra verða minni, eða flestir eru opnir.

Hvaða einkenni er viðnám blásara bilað?

Viðnám blásara stjórnar aðallega hraða blásarans. Ef viðnám blásara er brotið er hraði blásarans sá sami í mismunandi gírum. Eftir að blásaraviðnámið er rofið missir loftmagnsstýrihnappurinn hraðastjórnunaraðgerðina. Það mun leiða til vanhæfni til að stilla loftúttakið; Það er enginn 1234 gír, aðeins eitt loftúttak; Það ætti að vera mikið loftúttak; Það eru líka sumir aðdáendur sem virka ekki beint.

Þegar varistorinn er eðlilegur er viðnám hans óendanleg. Það er tengt samhliða í báðum endum aflgjafans, sem gegnir hlutverki yfirspennuverndar. Þegar inntaksspennan fer yfir ákveðið gildi minnkar viðnám hennar skyndilega, sem gerir rafrásina skammhlaupa, styttir öryggið með valdi og gegnir því hlutverki að vernda raftæki. Undir venjulegum kringumstæðum er auðvelt að brjóta inverter hratt sílikonið. Ef afriðunarkísillinn er brotinn er líklegt að skyndileg ofspenna eða ofstraumur verði. Vegna kveikjuröskunarinnar sem stafar af truflun á álagi og sveiflum í krafti mun afriðunarkísillinn einnig skemmast og greina þarf sérstök vandamál í samræmi við skemmdarástandið.

Ástæðan fyrir því að viftuviðnám bifreiða loftræstingar mun brenna út stöðugt;

1, þjöppu eða stjórnrás af völdum skammhlaups.

2, eimsvala mótor, rafsegulkúpling þjöppu, bilun í uppgufunarmótor.

3. Öryggið í loftræstingarviftunni uppfyllir ekki kröfurnar og núverandi gildi er lítið.

4. Það er skammhlaup í loftræstikerfinu, sem stafar af of miklu álagi á þjöppu.