Vökvakerfi YF06-00 Handvirkur stillanlegur þrýstiventill
Upplýsingar
Lokaaðgerð:stjórna þrýstingi
Tegund (staðsetning rásar):Bein leikandi tegund
Fóðurefni:stálblendi
Þéttiefni:gúmmí
Hitastig umhverfi:eðlilegur lofthiti
Gildandi atvinnugreinar:vélar
Gerð drifs:rafsegulmagn
Gildandi miðill:olíuvörur
Punktar fyrir athygli
Þráður skothylkislokinn tekur vökva sem miðil og í vökvakerfinu getur hann stillt og stjórnað vökvastefnu, flæðishraða, þrýstingi og öðrum olíurásaraðgerðum með mótor eða rafbúnaði; Uppsetningarform þess er snittari vökvavirki.
Þróunarþróun vökvahluta;
Vökvakerfisíhlutir munu þróast í átt að smæðingu, háþrýstingi, stórum flæði, miklum hraða, hágæða, hágæða, mikilli áreiðanleika og fullkomnu kerfi; Þróun í átt að lítilli orkunotkun, lágum hávaða, titringi, engum leka, endingu, mengunarvarnir og beitingu vatnsmiðla til að uppfylla kröfur um græna umhverfisvernd; Þróaðu mikla samþættingu, mikla aflþéttleika, upplýsingaöflun, manngerð, rafvélrænni samþættingu og létta og litla örvökvahluta. Vökvaíhlutir/kerfi munu kynna fjölpóla þróunarþróun.
umsóknarsvæði
Iii. Notkunarsvið snittari skothylkisloka
Skrúfahylki loki hefur verið mikið notaður í landbúnaðarvélar, úrgangsmeðferðartæki, krana, sundurbúnað, borbúnað, lyftara, þjóðvegasmíðabúnað, slökkvibíla, skógræktarvélar, vegasópara, gröfur, fjölnota farartæki, skip, vélbúnað og olíu. brunna, námur, málmskurður, málmskurður, vegna þess að það hefur röð af kostum eins og þægilegri vinnslu, þægilegri sundurtöku, samsettri uppbyggingu og þægilegri fjöldaframleiðslu.
Á 21. öldinni er hlutfall færanlegra véla í öllum vökvaiðnaðinum að aukast. Samkvæmt tölfræðiskýrslu árið 2009 (Linde Company) hefur gangandi vökvaþrýstingur verið tveir þriðju af heildarvökvaframleiðslugildi í Evrópu og þrír fjórðu í heiminum. Notkun snittari skothylkisloka hefur einnig aukist mikið.
Horfðu á aðgerðaferli vökvakerfisins
Í olíuveitukerfi með stöðugri tilfærsludælu hafa virkjunareiningarnar almennt hratt áfram og vinna áfram. Í því ferli að hratt áfram og hratt aftur á bak er álagið yfirleitt lítið og þrýstingurinn er lítill og yfirfallsventillinn er ekki opnaður. Aðeins þegar óeðlilegt ofhleðsla kemur upp við hraðakstur áfram eða afturábak opnast yfirfallsventillinn, sem takmarkar kerfisþrýstinginn og verndar vökvakerfið og þjónar sem öryggisventill. Á byggingarstigi er álagið almennt mikið og þrýstingurinn er hár og afléttarventillinn gegnir því hlutverki að stilla og koma á stöðugleika kerfisþrýstingsins og myndar almennt þrýstistillingarrás og er notaður sem losunarventill.