Þrýstingskynjari 89448-34020 fyrir Toyota bifreiðar

1. Fjarskiptasamskipti

Núverandi (4 til 20 mA) er ákjósanlegt hliðstætt viðmót þegar sendir upplýsingar um langa vegalengd. Þetta er vegna þess að spennuafköstin eru næmari fyrir hávaða truflun og merkið sjálft verður dregið úr með snúruþol. Hins vegar getur núverandi framleiðsla staðist langar vegalengdir og veitt fullkomna og nákvæmar þrýstilestur frá sendinum til gagnaöflunarkerfisins.

2.. Styrkleiki við RF truflun

Kapallínur eru viðkvæmar fyrir rafsegulfræðilegum (EMI)/ útvarpsbylgjum (RFI)/ rafstöðueiginleikum (ESD) truflunum frá aðliggjandi snúrum og línum. Þessi óþarfa rafmagnshljóð mun valda alvarlegu tjóni á háum viðnámsmerkjum eins og spennumerkjum. Auðvelt er að vinna bug á þessu vandamáli með því að nota litla viðnám og mikla núverandi merki, svo sem 4-20 Ma.

3, Úrræðaleit

4-20 mA merkið er með 4 mA framleiðsla og þrýstingsgildið er núll. Þetta þýðir í meginatriðum að merkið er með „lifandi núll“, svo jafnvel þó að þrýstingslesturinn sé núll mun það neyta 4 Ma af straumi. Ef merkið lækkar í 0 Ma getur þessi aðgerð veitt notandanum skýra vísbendingu um lestrarskekkju eða tap á merkjum. Þetta er ekki hægt að ná þegar um er að ræða spennumerki, sem venjulega eru á bilinu 0-5 V eða 0-10 V, þar sem 0 V framleiðsla gefur til kynna núllþrýsting.

4. Merki einangrun

4-20 MA framleiðsla merki er lágt viðnámsmerki og jarðtenging í báðum endum (sendingu og móttöku) getur leitt til jarðtengdar, sem leiðir til ónákvæmra merkja. Til að forðast þetta ætti að einangra hver 4-20 mA skynjara. Samt sem áður, samanborið við 0-10 V framleiðsla, kemur það í veg fyrir að skynjarinn sé daisy-kaínaður í einn kapalinnviði.

5. Að fá nákvæmni

Þegar þú sendir frá þrýstingsnemanum getur voltmeterinn auðveldlega túlkað 0-10 V merkið við móttökuendann. Fyrir 4-20 mA framleiðsla er aðeins hægt að lesa merkið eftir að móttakarinn er breytt í spennu. Til að breyta þessu merki í spennufall er viðnám tengt í röð við framleiðsla flugstöðina. Nákvæmni þessa viðnáms er mjög mikilvæg fyrir mælingarnákvæmni móttekins merkis.