Hlutfallsleg segulloka gröfuhlutar SV98-T40

1. Eftir að vökva einhliða loki er brotinn, verða margar bilanir sem kerfið getur ekki virkað;

2. Vegna þess að vélrænni búnaðurinn er stöðvaður í langan tíma getur það leitt til rýrnunar á vökvaolíu, sem getur auðveldlega leitt til leka í leiðslum og missa verndandi áhrif þess, eða jafnvel valdið sprengingu. Á þessum tíma er nauðsynlegt að gera við og skipta um vökvamótorinn;

3. Þegar enginn stýribúnaður er í öryggisrásinni eða engar frostvarnarráðstafanir eru gerðar í rafeindastýrða strokknum, mun kælikerfið leka alvarlega við háan hita og hitastig vökvastöðvarinnar fer yfir 100 ℃-140 ℃ , þannig að vélin gæti verið skemmd, og það verður erfitt að gera við hana ef hún klikkar í miklu magni;

4. Þegar stimpillinn er framlengdur er hann tengdur við olíu og snúið við þegar hann er í stöðu, sem mun framleiða óeðlilegan kraft eða gefa frá sér hávaða í titringi;

5. Þegar kveikt er á vökvakerfinu er stimpilstöngin (súlan) beygð vegna álags hvers hluta, sem mun skemma innsiglið og valda leka.

6, vökvakerfislokar, þeir gera það að verkum að stýribúnaðurinn getur ekki snúið við og snúið við, það er að segja, opnun og lokun eftirlitslokans hefur misst stjórnunarvirkni sína;

7. Fyrirbæri hraðari slits á snertiflötur rafvökvasamskiptanna vegna festingar eða festingar, og alvarlegur innri og ytri leki getur leitt til þess að hitastig vökvaolíu hækkar of hátt og vökva einstefnulokinn skemmist fljótt. ;

8. Ef þú vinnur venjulega í langan tíma eða notar vélina oft undir miklum titringi, er auðvelt að valda lélegu þrýstingsþoli vökvaslöngunnar, sem mun hafa áhrif á öryggi og líftíma, eða gera útblástursþrýstinginn of háan , sem er ekki til þess fallið að stilla þrýstinginn sem krafist er af vinnuskilyrðum;