Sany SY55/60/65/75/85 aukabúnaður fyrir dreifingarlokagröfu

Vinnureglan um dreifingarlokann:

Flugsnúningur hreyfilsins er tengdur við teygjuplötu togibreytisins, teygjuplatan er tengd við hlífðarhjólið og hlífðarhjólið er tengt klofatönnum dæluhjólsins, snúningur klofningstanna knýr vinnudæluna. skaftgír til að snúast og vökvavinnudælan byrjar að virka.

Gröfu dreifi loki getur ekki byrjað, byrja erfitt hvernig á að gera við?

Bilanaviðgerðarstaðir rafkerfis;

Ef rafhlaðan er ófullnægjandi skaltu hlaða rafhlöðuna í tíma, athuga vökvastig rafhlöðunnar og fylla á raflausnina í tilgreinda hæð í tíma. Ef rafhlaðan er ranglega hlaðin eftir öldrun. Það ætti að skipta um rafhlöðu, en að fylgjast með daglegu viðhaldi rafhlöðunnar, ekki láta rafhlöðuna oft missa orku.

Viðhaldsstaðir vélolíuhringrásar:

1. Lágþrýstingsolíulína gasviðnám: Undir sogvirkni olíudælunnar eða innspýtingardælunnar er eldsneytið sent til háþrýstidælunnar með tankinum í gegnum lágþrýstingsolíulínuna. Ef lágþrýstiolíuhringrásin er ekki vel lokuð, eða olíuhæðin í tankinum er of lág og ökutækinu er lagt og ekið í horn, mun loft nota tækifærið til að komast inn í olíurásina; Ef hitastigið er hátt gufar eldsneytið upp, það mun einnig mynda loftmótstöðu í lágþrýstiolíuhringrásinni, sem veldur því að vélin virkar óstöðug, sjálfvirkur eldur eða vélin getur ekki ræst.

2. Olíuhringrásarstífla: Sameiginlegir hlutar stíflunar olíuhringrásarinnar fela aðallega í sér sogpípuna í olíutankinum, síuskjánum, dísilsíuna, loftræstingu olíutanklokans osfrv. Helsta vandamálið sem stafar af stíflu á olíuhringrás er innspýting á dísilolíu sem stenst ekki staðalinn, eða blöndun óhreininda í eldsneytisfyllingu. Lykillinn að forvörnum er að tryggja að fjólubláa olían sé hrein og olíuhringrásin er innsigluð, olíurásinni er viðhaldið reglulega, þrif og viðhald dísilsíunnar er styrkt, kjarninn er hreinsaður eða skipt út í tíma og olían tankurinn er hreinsaður í tíma í samræmi við rekstrarumhverfisaðstæður og leðjan og vatnið neðst á tankinum er alveg fjarlægt.

3. Bilun í innspýtingardælunni: stimpillinn á innspýtingardælunni og hlutar olíuúttaksventilsins eru alvarlega slitnir, sem veldur því að erfitt er að ræsa vélina. Vertu í tíma

Skiptu um stimpil- og úttakslokahluta.