STPAT 8pcs A6MF1 A6MF2 Sjálfvirk sending Solenoid loki Kit Föt fyrir Hyundai Kia 2608150 46313-3B000 46313-3B073 463133B075

Vinnureglan í segulmagnslokanum í gírkassanum er að stilla olíuþrýstinginn og flæða í vökvakerfinu í gegnum rafsegulstjórn, svo að það geri sér grein fyrir vaktaraðgerð gírkassans. ‌‌
eitt
2

Rafsegulventill gírkassans samanstendur af rafsegulspólu, lokihöfuð og loki. Þegar rafsegulspólu er orkugjafi mun það framleiða segulsvið, sem mun gera loki höfuð fyrir segulkraft og brjóta þannig innsiglið milli lokarhöfuðsins og lokans. Í því ferli að breytast í gír mun stjórnkerfið dæma hvort nauðsynlegt sé að skipta um gíra í samræmi við breytur eins og hraða ökutækja og olíuhita og stjórna orku segulloka lokans í gegnum stjórnmerki. Eftir rafmagns er stjórnholið í loki líkamanum tengdur við samsvarandi blóðrásarholið, þannig að olían rennur í samræmi við stillta slóðina og gerir sér þannig grein fyrir vaktaraðgerðinni.

Að auki breytir segulloka lokanum olíuþrýstingnum með því að stjórna rofi olíurásarinnar og stjórna þannig opnun og lokun vélrænna lokans, átta sig á rofi olíurásarinnar og aðlögun olíurásarinnar. Mismunandi segulloka lokar stjórna mismunandi kúplingum eða bremsum og gegna hlutverki í mismunandi gírum. Hverri gír er sameiginlega stjórnað af einum eða fleiri segulloka til að tryggja slétt vaktarferli.

Solenoid loki gegnir mjög mikilvægu hlutverki í gírkassanum, sem tryggir eðlilega notkun gírkassans með því að stjórna rennsli og þrýstingi vökvaolíu nákvæmlega. Ef segulloka loki er borinn eða brotinn getur það valdið vandamálum eins og gírkassa rennandi og gírskiptingu. Þess vegna er það mjög mikilvægt að viðhalda venjulegu vinnuástandi segulloka lokans fyrir frammistöðu og líf gírkassans.