Rafræn eldsneytisþrýstingskynjari 1850351c1 fyrir Ford vörubílolíu

Rafræna olíuþrýstingskynjarinn samanstendur af þykkum filmuþrýstingsskynjara flís, merkisvinnslurás, skel, fast hringborðstæki og tveimur leiðum (merkjalínu og viðvörunarlínu). Merkjavinnslurásin samanstendur af aflgjafa hringrás, skynjarabótarás, núllstillingarrás, spennu magnara hringrás, straumrásarrás, síu hringrás og viðvörunarrás.

1. Olíuþrýstingskynjarinn er settur upp á aðal olíuferð vélarinnar. Þegar vélin er í gangi greinir þrýstimælistækið þrýstinginn á olíunni, breytir þrýstimerkinu í rafmagnsmerki og sendir það í merkisvinnslurásina. Eftir spennu mögnun og straummögnun er magnað þrýstimerkið tengt við olíuþrýstingsvísirinn í gegnum merkilínu og breytir hlutfall strauma sem fara í gegnum tvær spólur í olíuþrýstingsvísinum og gefur þannig til kynna olíuþrýsting vélarinnar. Þrýstingsmerkið magnað með spennu og straumi er einnig borinn saman við viðvörunarspennu sem er stillt í viðvörunarrásinni. Þegar það er lægra en viðvörunarspennan gefur viðvörunarrásin viðvörunarmerki og kveikir á viðvörunarlampanum í gegnum viðvörunarlínuna.

2. Rafmagnsstilling rafræns olíuþrýstingskynjari er fullkomlega í samræmi við hefðbundinn vélrænan skynjara, sem getur komið í stað vélrænna þrýstingskynjara og tengst beint við bifreiðarolíuþrýstingslaga og lágspennu viðvörunarlampa til að gefa til kynna olíuþrýsting dísilbifreiðar vélarinnar og veita lágspennu viðvörunarmerki. Í samanburði við hefðbundna piezoresistive olíuþrýstingskynjara, hefur rafræna bifreiðarolíuþrýstingskynjarinn kostina á engum vélrænni hreyfihlutum (það er engin snerting), mikil nákvæmni, mikil áreiðanleiki og langvarandi endingartími og uppfyllir kröfur um þróun rafeindatækni.

3. Vegna þess að starfsumhverfi bifreiða er mjög hörð eru kröfur skynjara mjög strangar. Í hönnun rafrænna bifreiðarolíuskynjara er það ekki aðeins nauðsynlegt að velja þrýstingsmælingartæki með háum hitastigsþol, tæringarþol og mikilli nákvæmni, heldur einnig að velja íhluti með áreiðanlegan afköst og breitt hitastigssvið og einnig til að gera ráðstafanir gegn truflunum í hringrásinni til að bæta áreiðanleika skynjara.