Hentar fyrir Cummins þrýstiskynjara vélarhluta 3408589
Vörukynning
1.tegund
Það eru til margar tegundir af vélrænni skynjara, svo sem þrýstingsskynjara viðnámsþrýstimælis, þrýstingsskynjara hálfleiðara þrýstimælis, piezoresistive þrýstingsskynjara, inductive þrýstingsnema, rafrýmd þrýstingsskynjara, resonant þrýstingsskynjara og rafrýmd hröðunarskynjara. En mest notaður er piezoresistive þrýstingsskynjari, sem hefur mjög lágt verð, mikla nákvæmni og góða línulega eiginleika.
2. lykilhlutverk
Þrýstinemar eru ekki aðeins mikið notaðir í framleiðslumælingum heldur sjást þeir líka oft í lífi okkar nú á dögum. Flest farartæki okkar eru með þrýstiskynjara. Það vita kannski flestir að það eru þrýstinemarar í bílum en reyndar eru þrýstinemarar líka á venjulegum mótorhjólum.
Kraftur mótorhjóla kemur frá bruna olíu í strokknum á bensínvél. Aðeins fullur bruni getur veitt gott afl og góður bruni verður að hafa þrjú skilyrði: góð blöndun, full þjöppun og ákjósanlegur íkveikja. Hvort EFI kerfið getur rétt stjórnað loft-eldsneytishlutfallinu innan tilskilins sviðs ákvarðar afl, hagkvæmni og útblástursvísitölu hreyfilsins. Stjórnun á hlutfalli lofts og eldsneytis á bensínvél er að veruleika með því að stilla eldsneytisgjöfina í samræmi við inntaksloftrúmmálið, þannig að mælingarnákvæmni inntaksloftflæðis hefur bein áhrif á stjórnunarnákvæmni lofts-eldsneytishlutfalls.
3.innri uppbygging
Það samanstendur af fylkisefni, álagsvír úr málmi eða álagsþynnu, einangrunarvarnarplötu og útrásarvír. Samkvæmt mismunandi notkun getur viðnámsgildi mótstöðuálagsmælisins verið hannað af hönnuðinum, en svið viðnámsgildis ætti að fylgjast með: viðnámsgildið er of lítið og nauðsynlegur akstursstraumur er of stór. Jafnframt veldur hiti álagsmælisins þess að eigin hitastig er of hátt. Þegar það er notað í mismunandi umhverfi breytist viðnámsgildi álagsmælisins of mikið, framleiðsla núllrek er augljós og núllstillingarrásin er of flókin. Hins vegar er viðnámið of mikið, viðnámið er of hátt og hæfni til að standast ytri rafsegultruflanir er léleg. Almennt er það um tugi evra til tugþúsunda evra.