Olíuþrýstingskynjari 1845536c91 fyrir Ford farartæki

Vinnuregla þrýstingskynjara

Þrýstingskynjarar vinna með því að mæla líkamlegar breytingar sem eiga sér stað sem svar við þrýstingsmismun. Eftir að hafa mælt þessar líkamlegu breytingar er upplýsingunum breytt í rafmagnsmerki. Síðan er hægt að sýna þessi merki sem nothæf gögn sem teymið getur túlkað. Dæmi um þetta ferli er eftirfarandi:

1. Álagsmælar umbreyta þrýstingi í rafmerki.

Algengasta tegund þrýstingsskynjara notar álagsmælar. Það er vélrænt tæki sem gerir kleift að stækka og samdrátt þegar þrýstingi er beitt eða sleppt. Skynjarar mæla og kvarða líkamlega aflögun til að sýna þrýstinginn sem notaður er á búnað eða geymslutanka. Síðan breytir það þessum breytingum í spennu eða rafmerki.

2, Mæling á rafmerkjum og upptöku

Þegar skynjarinn býr til rafmagnsmerki getur tækið skráð þrýstingslestur. Styrkur þessara merkja eykst eða lækkar, allt eftir þrýstingi sem skynjarinn finnur fyrir. Það fer eftir merkistíðni, er hægt að taka þrýstingslestra með mjög nánu tímabili.

3. CMM fær rafmagnsmerki.

Rafmagnsmerki eru nú í formi þrýstingslestra í pundum á hvern fermetra (psi) eða pascal (PA). Skynjarinn sendir frá sér upplestur, sem síðan berast CMM þín í rauntíma. Með því að setja upp marga skynjara í ýmsum eignum virkar CMMS kerfið sem miðstöð til að fylgjast með allri aðstöðunni. CMMS veitendur geta hjálpað til við að tryggja tengingu allra skynjara.

4. Viðhaldsteymi CMMS

Eftir að skynjarinn hefur verið settur upp getur viðhaldsteymi þitt fengið viðvörun þegar þrýstimælingin er of mikil eða of lág. Óhóflega háþrýstingsstig getur bent til hættu á brotum íhlutum eða getur skemmt búnaðinn. Aftur á móti getur þrýstingsmissi verið merki um leka, sérstaklega á þrýstiskipum. Samsetningin af rauntíma gögnum og farsímaaðgerðum heldur teymi þínu upplýst um stöðu aðstöðunnar hvenær sem er.