Hentar fyrir Jianghuai þungan vörubíl K6L þrýstiskynjara 7001482C1

Tæknileg kynning

Smurkerfið er einn af mikilvægum hlutum bifreiðavélarinnar. Olían í olíupönnunni er soguð út af olíudælunni til að mynda ákveðinn olíuþrýsting til að útvega smurolíu fyrir sveifstöngina og ventilinn. Þegar vélin er í gangi þarf smurkerfi vélarinnar að hafa ákveðinn þrýsting. Þegar þrýstingurinn er ófullnægjandi og olíuframboðið er ófullnægjandi, mun sveifstöngbúnaðurinn og ventilinn mynda þurran núning, sem mun valda miklum skaða á bifreiðarvélinni. Þess vegna, þegar vélin er ræst, er hægt að grípa olíuþrýstinginn í smurkerfinu í rauntíma í gegnum olíuþrýstingsskynjarann. Þegar þrýstingurinn er of lítill verða upplýsingarnar strax færðar aftur til stjórnkerfisins og stjórnkerfið getur gert ráðstafanir til að forðast skemmdir á vélinni.

Hugmynd um tæknilega útfærslu

Tilgangur þessarar tækni er að útvega olíuþrýstingsskynjara, sem hefur kosti einfaldrar uppbyggingar og þægilegrar notkunar. Tæknin samþykkir eftirfarandi tæknilega kerfi: olíuþrýstingsnemarinn samanstendur af þjöppunarhnetu, teygjanlegri himnu, grunnsnúningspinna, vinstri þrýstistangi, snúningspinna, vinstri föstum sæti, hægri þrýstistangi, innra holi, hægra fast sæti, vinstra einangrunarsæti, vinstri tappa, varistor stangir, hægri tappa, hægri einangrunarsæti, grunn, sibu skel og ytra holrúm. Skelin er að innan með teygjanlegri himnu, sem er þjappuð saman með þjöppunarhnetu, og þrýstihnetan er í snittari passa við skelina, og teygjan himnan skiptir innri skelinni í innra holrúm og ytra holrúm. Teygjanlega himnan er búin grunni og botninn er með gati. Vinstri þrýstistangur er settur upp í skelinni, annar endi vinstri þrýstistangarinnar er tengdur við vinstri fasta sætið með vinstri snúningspinna og hinn endinn á vinstri þrýstistönginni er tengdur við botninn með grunnsnúningspinna. Hægri þrýstistangur er settur upp í skelinni, annar endi hægri þrýstistangarinnar er tengdur við botninn með grunnsnúningspinna og hinn endinn á hægri þrýstistönginni er tengdur við hægri fasta sætið með vinstri snúningspinna. Varistor stangir er settur í skelina, annar endi varistor stangarinnar er ermaður í vinstra einangrunarsæti og hinn endinn á varistor stanginni er ermaður í hægra einangrunarsæti. Tveir endarnir á ytri varistorstönginni eru tengdir með vinstri tappa og hægri tappa. Helst er teygjanlega filman teygjanleg og mjúk filma. Helst er viðnámsgildi varistorstangarinnar breytilegt undir áhrifum utanaðkomandi krafts.