Hentar fyrir Volkswagen Jetta eldsneytisþrýstingsrofi skynjari 51CP06-04

Inngjöf vélarbílsins er stjórnað af ökumanni í gegnum eldsneytisgjöfina til að breyta loftinntöku vélarinnar og stjórna þannig notkun vélarinnar. Mismunandi opnunarbifreiðar opnunarmerki eru mismunandi rekstrarskilyrði vélarinnar.

Greining á inngjöfarskynjara með línulegri breytilegri viðnámsframleiðslu

(1) Uppbygging og hringrás

Línulegi breytilegur viðnámsspennuskynjari er línulegur potentiometer og rennandi snerting potentiometer er ekið af inngjöfinni.

Undir mismunandi inngjöf opnunar er viðnám potentiometer einnig mismunandi og þannig umbreytir inngjöf opnunar í spennumerki og sendir það til ECU. Í gegnum inngjöfarskynjara getur ECU fengið stöðugt breytt spennumerki sem tákna öll opnunarhorn inngjöfarinnar frá að fullu lokað fyrir að fullu opið og breytingartíðni inngjöf opnunar, til að dæma rekstrarskilyrði vélarinnar nákvæmari. Almennt, í þessum skynjara á inngjöf, er einnig aðgerðalaus tengiliður til að dæma aðgerðalaus vinnuskilyrði vélarinnar. .

(2) Skoðun og aðlögun línulegs breytilegs viðnáms inngjöfarskynjara

① Greina samfellu aðgerðalausrar snertingar Slökktu á kveikju rofanum í „slökkt“ stöðu, aftengdu vírstengið á inngjöfarskynjara og mældu samfellu aðgerðalausrar snertingar IDL á inngjöfarskynjara tenginu með multimeter Ω. Þegar inngjöf lokinn er að fullu lokaður ætti að tengja IDL-E2 skautana (viðnám er 0); Þegar inngjöfin er opin ætti ekki að vera leiðni milli IDL-E2 skautanna (viðnám er ∞). Annars skaltu skipta um inngjöfarskynjara.

② Mæla viðnám línulegs potentiometer.

Snúðu kveikjurofanum í OFF stöðu, aftengdu vírstengið á inngjöfarskynjara og mældu viðnám línulegs potentiometer með ω svið multimeter, sem ætti að aukast línulega með aukningu inngjafaropsins.