Hitastillandi tveggja staða tvíhliða segulloka með stórum þvermál AB410A

Orsakir tæringar segulloka spólu

1.Segulloka loki spólu skautanna eru allir flæddir vegna lélegrar þéttingar, og tæring skautanna er öll á jákvæðu rafskautinu, á meðan neikvæða rafskautið er ósnortið.

2. Það má draga þá ályktun að léleg þétting á segulloka spólu og vatnsinnstreymi séu aðalorsök tæringar á endastöðinni. Hins vegar, vegna slæmra vinnuaðstæðna á staðnum, eru áhrif kola á spóluna óumflýjanleg, svo það er ómögulegt að tryggja að ekkert vatn sé við spólustöðina.

3. Vegna tilvistar vatns við endastöðina og saltsins í vatninu virkar það sem raflausn;

4.Þess vegna er galvanísk frumuviðbrögð kynnt.

5. Hvað varðar neikvæða rafskautið flæða allar rafeindir til neikvæðu rafskautsins í því ferli að virkja spóluna og tæringarstraumurinn á yfirborði neikvæða rafskautskautsins lækkar í núll eða nálægt núlli og hindrar þannig áhrif flugstöðvarinnar. missa rafeindir og forðast síðan tæringu á endastöðinni.

6.Þetta er svokölluð hrifin núverandi kaþódísk vörn.

7. Eins og fyrir jákvæða rafskautið, þá er ástandið hið gagnstæða og það er orðið sérstakt rafskaut í kaþódískum verndarlögum fyrir sérstaka rafskaut.

8.Þess vegna er jafnvel kopar, þar sem efnafræðilegir eiginleikar eru ekki skærir, fljótt tærðir og skautarnir eru sprungnir, sem leiðir til bilunar og lokunar.

Hvert er sambandið milli stærð segulkrafts segulloka spólu og:

Stærð segulkrafts segulloka spólunnar er tengd við þvermál vír og fjölda snúninga spólunnar og segulleiðnisvæði segulstálsins, það er segulflæðið. Hægt er að draga DC rafsegulspóluna af járnkjarnanum; Ef samskiptin mistakast, verður samskiptaspólan tekin úr sambandi við járnkjarna, sem mun leiða til þess að spólustraumurinn hækkar og spóluna brennur. Það er skammhlaupshringur inni í samskiptaspólujárnkjarnanum til að draga úr sveiflu og það er engin þörf á skammhlaupshring inni í DC spólujárnkjarnanum.