Tvíhliða rafmagnsrofa þrýstiloki með grunni DHF10-220
Upplýsingar
Ábyrgð:1 ár
Vörumerki:FLUGANDI NAUT
Upprunastaður:Zhejiang, Kína
Þyngd:0,5
Mál (L*B*H):staðall
Gerð ventils:Vökvaventill
Hámarksþrýstingur:250bar
PN:25
Efni líkami:kolefni stál
Tegund viðhengis:skrúfgangur
Gerð drifs:rafsegulmagn
Tegund (staðsetning rásar):Almenn formúla
Virka virka:Þrýstiléttir
Innsigli efni:ventilhús
Þrýstiumhverfi:venjulegur þrýstingur
Rennslisstefna:einstefnu
Gildandi atvinnugreinar:vélar
Punktar fyrir athygli
Algeng bilunarfyrirbæri rafsegulkúluventils í notkun eru aðallega eftirfarandi:
1) Lokakjarninn hreyfist ekki
Helstu ástæður þess að ventlakjarninn hreyfist ekki eru rafsegulbilun, klemmur ventlakjarna, olíuskipti og bilun í endurstillingu fjaðra.
2) Leki
Aðallega þar með talið innri leka og ytri leka;
3) mikið þrýstingstap
Það stafar aðallega af of miklu raunverulegu flæði, stærðarskekkju á öxl ventilkjarna eða undirskurðarróp ventilhússins og óviðeigandi hreyfingu ventilkjarna.
4) segulleka
Yfirborð rafsegulspólunnar er gallað, sem leiðir til breytinga á segulflæði sem fer í gegnum spóluna;
5) Áfall og titringur
Hreyfingarhraði lokakjarnans er of hár eða skrúfan sem festir segullokalokann er laus, sem veldur höggi og titringi.
Bilunarbúnaður rafsegulkúluventils af völdum vélrænnar eðlisfræði felur aðallega í sér:
1.Vinnuþrýstingsmunurinn fer yfir staðalinn: þegar rafsegulkúluventillinn er notaður í kerfinu uppfyllir hann ekki kröfur um hönnun á þrýstingsmun sem krafist er af framleiðanda fyrir hámarks (lágmarks) miðlungsinntak og úttak;
2. Bilun á þéttihring: teygjanlegt gúmmí verður hart eða rotnar og brotnar niður;
4.Erlend efni: óviðkomandi efni utan frá koma inn í innra rafsegulkúluventilinn, sem hefur áhrif á virkni rafsegulkúluventilsins og veldur jamming eða slaka þéttingu;
5. Smurbilun: smurefnið sem notað hefur verið niðurbrotið eða það er óviðeigandi smurning;
6.Önnur bilun: aðeins ein bilun kom upp;
7.Óútskýrð ástæða: Bilun staðfest af ófullnægjandi upplýsingum.