YDF-10 eftirlitslokakjarni á aukabúnaðarhólknum fyrir gröfu
Upplýsingar
Vöruheiti:vökvastýrð einstefnuloki
Áferð viðar:kolefni stál
Gildandi miðill:olíuvörur
Gildandi hitastig:110(℃)
Nafnþrýstingur:Venjulegur þrýstingur (MPa)
Uppsetningarform:skrúfgangur
Tegund (staðsetning rásar):Bein í gegn gerð
vöruflokkur:loki
Gerð drifs:handbók
Punktar fyrir athygli
Einstefnuloki þýðir að vökvinn getur aðeins flætt meðfram vatnsinntakinu, en miðillinn við vatnsúttakið getur ekki flætt til baka, almennt þekktur sem einstefnuloki. Athugunarventill er einnig kallaður eftirlitsventill eða eftirlitsventill. Notað í vökvakerfi til að koma í veg fyrir öfugt flæði olíuflæðis, eða notað í pneumatic kerfi til að koma í veg fyrir öfugt flæði þjappaðs lofts. Það eru tvenns konar afturlokar: bein í gegnum gerð og rétthyrnd gerð. Beinn eftirlitsventill er settur upp á leiðsluna með snittari tengingu. Rétthyrndur einstefnuloki hefur þrjár gerðir: snittari tenging, plötutenging og flanstenging.
Athugunarventill er einnig kallaður eftirlitsventill eða eftirlitsventill. Notað í vökvakerfi til að koma í veg fyrir öfugt flæði olíuflæðis, eða notað í pneumatic kerfi til að koma í veg fyrir öfugt flæði þjappaðs lofts.
Það eru tvenns konar afturlokar: bein í gegnum gerð og rétthyrnd gerð. Beinn eftirlitsventill er settur upp á leiðsluna með snittari tengingu. Rétthyrndur einstefnuloki hefur þrjár gerðir: snittari tenging, plötutenging og flanstenging. Einstefnuloki vökvastjórnunar, einnig þekktur sem læsiventill eða þrýstingsviðhaldsventill, er það sama og einstefnuloki til að koma í veg fyrir öfugt flæði olíu. Hins vegar, þegar olíurennslið þarf að flæða öfugt í vökvarásinni, er hægt að nota stýriolíuþrýstinginn til að opna einstefnulokann, þannig að olíuflæðið geti flætt í báðar áttir. Einstefnuloki vökvastýringar samþykkir keilulaga lokakjarna, þannig að hann hefur góða þéttingargetu. Þegar nauðsynlegt er að loka olíurásinni er hægt að nota þennan loka sem einhliða læsingu á olíurásinni til að halda þrýstingi. Það eru tvær leiðir til að stjórna olíuleka: innri leka og ytri leka. Hægt er að nota innri lekagerð í olíurásinni án bakþrýstings við öfuga úttak olíuflæðis; Annars er lekagerðin nauðsynleg til að draga úr stýriolíuþrýstingnum.