0BH 0DE 0GC 0BH927339A DSG6 gíra sjálfskiptir segulloka
Upplýsingar
Innsigli efni:Bein vinnsla á lokahlutanum
Þrýstiumhverfi:venjulegur þrýstingur
Hitastig umhverfi:einn
Valfrjáls aukabúnaður:ventilhús
Gerð drifs:afldrifinn
Gildandi miðill:olíuvörur
Punktar fyrir athygli
Hver eru einkenni bilunar á segulloka í sendingu?
Það verður mikil gremjutilfinning þegar farið er í gír og hreyfing þess að fara í gír er ekki slétt. Þegar bíllinn er í akstri mun gírkassinn gefa frá sér óeðlilega hljóð. Bilunarljós fyrir skiptingu mun birtast á mælaborðinu.
Það eru margar birtingarmyndir bilunar á segulloka gírloka, sem hér segir: sending segulloka loki sem stýrisbúnaður vökvakerfisins, ef það er bilun getur það leitt til þess að vökvi geti venjulega ekki flætt inn í flutningshlutann, þannig að nákvæmur gír geti ekki vera undir þrýstingi, sem gerir það að verkum að gírkassinn getur ekki farið niður.
Sjálfskipting segulloka loki er bilaður eftirfarandi fyrirbæri: segulloka spólu skammhlaup eða bilun: Uppgötvunaraðferð: Notaðu fyrst margmæli til að mæla kveikt og slökkt á honum, viðnámsgildið er nálægt núlli eða óendanlegu, það gefur til kynna að spólan skammhlaup eða brot.
Ef skipta segulloka loki er bilaður, verður gírkassaskipti flop, slip, högg í gír og bilun í að skipta upp. Mælt er með því að eigandinn sinni viðhaldi tímanlega til að ekki valdi meiri skemmdum á ökutækinu.
Sjálfskipting segulloka loki 1 Algeng bilun: segulloka spólu skammhlaup eða opinn hringrás prófunaraðferð: Notaðu fyrst margmæli til að mæla kveikt og slökkt, viðnámsgildi nálgast núll eða óendanlegt, sem gefur til kynna að spólan skammhlaup eða opið hringrás.
Bilun segullokans mun leiða til margra vandamála, svo sem stöðvunarskiptingar gírkassa, miða, högg á gír, vanhæfni til að hækka og svo framvegis.