12V öfugt segulloka loki AT179491 fyrir 710J 710k 410e 210L

Solenoid loki er mikilvægur rafstýrði til að tryggja eðlilega notkun sjálfskiptingar. Mismunandi ástand segulloka loki samsvara mismunandi gírum og vinnuástand hans hefur einnig áhrif á vinnuástand sjálfskiptingarinnar. Auðvitað er uppgötvun segulloka loki einnig nauðsynlegur hluti af sjálfskiptingu viðhaldsferlisins. Hvað gerist þegar sjálfskipting segulloka loki brotnar?

1.. Gírkassinn mun ekki gera niður. Ef gírkassinn lækkar ekki, getur einn af solenoid lokum vaktarinnar verið fastur í ON/OFF stöðu, sem kemur í veg fyrir að olíu komist inn í gírkassann til að þrýsta á réttan gír.

2. Alvarleg breyting á vakt/hlutlaus stafar af breytingu á rafrænu sjálfskiptingu og rafsegulettinn verður að geta aðlagað vökvaolíuna til að hefja viðeigandi gír. Ef solenoid shift fær of mikinn eða of lítinn straum, eða ef óhrein sendingolía hefur áhrif á opnun/lokun, getur gírsmeðferð orðið erfitt eða seinkað, sem getur haft áhrif á flutningsaðgerð eins og hún væri læst tímabundið í sendingunni.

3.. Að skipta um gíra er rangt. Sending segulloka loki er gallaður. Gírskiptingin getur sleppt gír, færst fram og til baka á milli gíra ítrekað, eða það getur neitað að breytast vegna þess að hún er fast í fyrsta gír.

Algengur afköstun segulmagnsloka og lausn
Helstu hlutar bílsins eru svokallaðir „þrír stórir hlutar“: vél, gírkassi, undirvagn, sama hvaða bilunarkostnaður er ekki lítill, svo við verðum að finna vandamálið eins fljótt og auðið er og leysa hann. Í dag er litlu útgáfan af algengum flutningi solenoid loki bilunar og lausnir greindar stuttlega.

1. Þrátt fyrir að hraðinn á eldsneytisgjöfinni sé aukinn við akstur er ekkert augljóst merki um hröðun.
Lausn: Farðu í atvinnuverslunina í tíma til að athuga og bæta við flutningsolíu til að gera flutningsbúnaðinn betri smur.

2. Bilun afköst: Eftir að bíllinn byrjar, þegar P gírinn er settur í annan gír, mun vélin stöðva strax.

Lausn: Dragðu þig og bíddu eftir hjálp. Ekki halda áfram að keyra til að forðast frekara alvarlegt tap.

3.. Bilunarafköst: Við akstur er hægt að heyra vélina í aðgerðaleysi þegar eldsneytishurðin er eldsneyti (svipað og tilfinningin um að stíga á eldsneytisgjöfina í P eða N gír), en bíllinn hefur enga augljósan hröðun og hröðunin er veik; Það er líka aðstæður að flata vegurinn er í grundvallaratriðum eðlilegur, en uppsveiflu er tiltölulega veikt og vélarhraðinn er mjög mikill.
Lausn: Dragðu þig og bíddu eftir hjálp. Ekki halda áfram að keyra til að forðast frekara alvarlegt tap.