Bylgjuform ringulreið súrefnisskynjarans stafar af strokknum með lélegri íkveikju. Hvernig veldur lélegur íkveikja vélina ringulreiðina?

Burr og ringulreið á bylgjulöguninni við ástand lélegrar íkveikju orsakast af stökum brunatíma eða röð brennsluatburða með ófullkomnum eða engum bruna, sem leiðir til þess að árangursríkur oxunarhlutinn er notaður í strokknum, og hinir umfram súrefni fara í útblásturspípuna og fara í gegnum súrefnisskynjarann. Þegar skynjarinn skynjar breytingu á súrefnissamsetningu í útblástursloftinu mun hann framleiða lágan þrýsting eða burr mjög fljótt og röð þessara hátíðni burrs myndar það sem kallað er „ringulreið“.

Mismunandi tegundir af lélegri íkveikju sem framleiða burrs.

A) Léleg íkveikja af völdum íkveikjukerfisins (til dæmis skemmd neistatengi, háspennulínur, dreifingarhylki, dreifingarhausar, íkveikjuspólur eða aðalkvandamál sem hafa aðeins áhrif á einn strokka eða par af strokkum). Venjulega er hægt að nota íkveikju sveiflusjá til að ákvarða þessi vandamál eða útrýma þessum göllum);

B) léleg íkveikja (ýmsar mögulegar ástæður) af völdum ríku blöndu sem send er til hólksins er um það bil 13: 1 fyrir tiltekið lofteldsneytishlutfall hættulegrar blöndu;

C) Léleg íkveikja (ýmsar mögulegar orsakir) af völdum of þunnra loft-eldsneytisblöndu sem send er til hólksins er 17: 1 fyrir tiltekna hættulega lofteldsneytisblöndu;

D) Léleg íkveikja af völdum strokkaþrýstings, sem stafar af vélrænni vandamálum, dregur úr þrýstingi eldsneytis-loftblöndunnar fyrir íkveikju og getur ekki myndað nægan hita, sem hindrar brennslu og eykur súrefnisinnihaldið í útblásturslofti. (svo sem loki brennandi, stimplahringbrot eða slit, kambur slit, loki festing osfrv.);

E) Einn strokka eða nokkrir strokkar hafa galla af völdum lofttæmisleka, sem hægt er að ákvarða með því að bæta própan við grunaða tómarúmlekasvæði (inntakshjól, inntöku margvíslega púði, tómarúmsrör osfrv.). Sjáðu hvenær bylgjulögun sveiflusóknar verður fleiri merki og hámarkið hverfur vegna viðbótar própans. Þegar blandan sem kemur inn í strokkinn vegna lofttæmisleka sem tengist einum strokka eða nokkrum strokkum fer yfir 17: 1, á sér stað léleg íkveikja af völdum lofttæmisleka.