Aðferð við notkun

1.Ef rafrænt stjórnað eldsneytissprautuvél sem er búin með útblásturs súrefnisskynjara mistakast í notkun, svo sem óstöðugur aðgerðalaus hraði, veik hröðun, aukin eldsneytisnotkun og óhófleg útblástursloft, og það er enginn annar bilun í eldsneytisframboði og íkveikjubúnaði, er mjög líklegt að það sé eitthvað athugavert við súrefnisskynjara og tengda hringrás.

2. Rafræn stjórnkerfi flestra vélanna hefur sjálf-athugunaraðgerð. Þegar súrefnisskynjarinn eða tengdir hlutar mistakast mun tölvan sjálfkrafa skrifa niður bilunarinnihald og viðhaldsfólk getur aðeins fundið út vandamálið með því að lesa bilakóðann með sérstökum myndlykli. En hvað ef það er enginn sérstakur búnaður? Hér eru nokkrar leiðir til að athuga fljótt gæði súrefnisskynjarans.

3.Ef grunur leikur á því að bilunin eins og óstöðugur aðgerðalaus hraði eða léleg hröðun stafar af súrefnisskynjara, bara taka tengi við súrefnisskynjara þegar farið er yfir. Ef vélarbilunin hverfur þýðir það að súrefnisskynjarinn hefur skemmst og verður að skipta um það. Ef vélarbilunin er áfram skaltu finna ástæðuna frá öðrum stöðum.

4. Notkun há viðnámsspennu getur einnig athugað gæði súrefnisskynjara. Tengdu voltmeterinn samhliða við framleiðsla enda súrefnisskynjarans. Undir venjulegum kringumstæðum ætti spenna að breytast á milli 0-1V og miðgildi er um 500mV. Ef framleiðsla spenna er óbreytt í langan tíma bendir það til þess að súrefnisskynjarinn hafi skemmst.

5. Í stað er súrefnisskynjarinn mjög varanlegur hluti og það er hægt að nota hann í 3 ár eða meira svo lengi sem eldsneytisgæðin standast staðalinn. Óeðlilegt skemmdir á súrefnisskynjara stafar að mestu af óhóflegu blýinnihaldi í eldsneyti. Ökumenn sem keyra bíla búnir þriggja vega hvata tækjum verða að huga að þessu.