23013323 fyrir Renault Volvo 23013323 Byggingarvélahlutir

Segulloka loki daglega viðhaldshandbók þegar segulloka loki er smurður, þrýstingurinn

Oft er hunsað vandamál. Meðan á fita stóð, þrýstingur fitu

Innspýting breytist reglulega með toppum og dölum. Þrýstingurinn er of lágur, innsigli lekinn eða

bilunarþrýstingur er of hár, fituinnsprautunarhöfnin er lokuð, fitan í innsiglið er hert,

Eða þéttihringurinn er læstur með lokakúluplötunni. Venjulega þegar fituinnsprautunarþrýstingur er

Of lágt, sprautufitan rennur í botn lokaklefans, sem venjulega kemur fram í

litlir hliðarlokar. Ef fituinnsprautunarþrýstingur er of mikill skaltu athuga með fituinnsprautunarstútinn og

Skiptu um það ef fituholið er lokað. Hin hliðin er fituherðing, til að nota hreinsilausn,

Mýkið ítrekað bilaða þétti fitu og sprautaðu nýjum smurfituuppbót. In

Viðbót, þéttingarlíkan og þéttingarefni, hafa einnig áhrif á innspýtingarþrýstinginn, mismunandi þéttingu

Form hefur mismunandi inndælingarþrýsting, almennt, innspýtingarþrýstingur harða innsigli er hærri en

mjúk innsigli. Þegar loki fitunni er sprautað er oft hunsað vandamál fitu.

Eftir að fitabyssan er eldsneyti velur rekstraraðilinn lokann og fituinnsprautunartenginguna

Mode og framkvæmir fitainnsprautunina.