4579878 Byggingarvélar hlutar hlutfallslegs segulloka

Kerfisþrýstingur er lítill, aðlögunin er árangurslaus og gera skal samsvarandi ráðstafanir samkvæmt eftirfarandi ástæðum:

1) Losunarhöfn flugmannslykilsins er lokað og ekki lokað og stjórnunarolían hefur engan þrýsting, þannig að kerfið hefur engan þrýsting, og stranglega skal innsigla losun;

2) Olíurásin sem er tengd við fjarstýringargáttina í hjálparventilinum er opnuð til að stjórna olíunni aftur í tankinn, svo það er enginn þrýstingur í kerfinu. Athugaðu skal fjarstýringarolíurásina og lokast ætti olíurás stjórnunarolíunnar aftur í tankinn;

3) Dempunarholið í hjálpargögnum tilrauna er lokað, sem leiðir til þess að enginn þrýstingur er í kerfinu. Hreinsa ætti dempunargatið og skipta um olíuna;

4) Skipta skal um keiluventil eða stálkúlu eða þrýstingseftirlitsfjöðru;

5) lekalokinn er fastur í fullkomlega opinni stöðu með óhreinindum og ætti að hreinsa hann í tíma;

6) Vökvadæla Enginn þrýstingur, ætti að takast á við bilun í vökvadælu;

7) Kerfisíhlutir eða skemmdir á leiðslum og miklu magni af olíuleka, ætti að athuga í tíma til að gera við eða skipta um.

Kerfisþrýstingur er of mikill, aðlögunin er árangurslaus og gera skal samsvarandi ráðstafanir samkvæmt eftirfarandi ástæðum:

1) Stýrisolíurásin frá aðalventilinum að flugmannalokanum er lokuð, flugmannalokinn stjórnar ekki olíuþrýstingnum, athugaðu olíurásina til að gera það tengt;

2) Innri olíu frárennslishöfn flugmannsventilsins er lokuð af óhreinindum og flugmannsventillinn getur ekki stjórnað þrýstingnum. Hreinsa ætti innri olíu losunarhöfn flugmannsventilsins;

3) Dempunargat slitið er of stórt, ekki er hægt að opna olíuþrýstingsjafnvægið í báðum endum aðalspólunnar, skal renniventilinn, ætti að þrýsta á ryðfríu stálplötuna eins og dempunargatið eða fínan mjúkan málmvír sem er settur í holuna, loka hluta af dempandi gatinu;

4) Mengun á olíumengingu, renniventillinn er fastur í lokuðu stöðu.