1. Skemmdir fyrirbæri inntaksþrýstingshitaskynjara:

① Í ON stöðu er bilunarljós vélarinnar alltaf á;

(2) lítið magn af svörtum reyk þegar stígur á eldsneytisgjöfina hægt á staðnum, og mikið magn af svörtum reyk þegar flýtt er hratt;

③ Vélin er leiðinleg;

④ Bilunarkóði: P01D6 (spenna inntaksþrýstingskynjarans er lægri en neðri mörk) Orsök greining: Inntaksþrýstingsmerkið er óeðlilegt og ECU getur ekki fengið réttar inntökuupplýsingar, sem leiðir til óeðlilegs eldsneytissprautunar, þannig að brennsla er ófullnægjandi, vélin er leiðinleg og svartur reykur er gefinn út við eldsneyti. Vandamál við tengingu við raflögn og bilun skynjara geta leitt til þessa bilunar. Lausn: Athugaðu hitastigskynjara fyrir inntöku þrýstings.

2, Vatnshitaskynjari Skemmdir fyrirbæri:

① Í ON stöðu er bilunarljós vélarinnar alltaf á;

② Vatnshitastigið í gír sýnir alltaf hámarksgildi ZI 120 ℃;

③ Vélin er takmörkuð í tog og leiðinlegt;

④ Bilunarkóði: P003D (spenna hitastigskynjari vatnsins er lægri en neðri mörkin) Orsök greining: Vatnshitaskynjarinn bilar og ECU notar staðgengilgildi þegar það greinir að framleiðsla merki vatnshitaskynjarans er ekki trúverðugt og ECU takmarkar tog vélarinnar í þeim tilgangi að vernda vélina. Lausn: Athugaðu hitastig skynjara vatnsins.

3. Skemmdir á skynjara fyrir olíuþrýsting:

① Eftir að byrjað er á er olíuþrýstingsvísirinn alltaf á;

② Vélgluggaljósið er alltaf á;

(3) aðgerðalaus hraði, olíuþrýstingsgildið sýnir 0,99; ④ Bilunarkóði: P01CA (spenna olíuþrýstingskynjarans er hærri en efri mörk) Orsök greiningar: rannsaka olíuþrýstingskynjarans er alvarlega skemmd og ECU greinir að olíuþrýstingskynjarinn er ekki tengdur og skjár gildi tækisins er innri staðgengill gildi ECU. Lausn: Athugaðu olíuþrýstingskynjarann.

4.. Slæmt samband OBD falsstöðvar:

① Í ON stöðu er aflgjafi greiningartækisins eðlilegur, en það getur ekki farið inn í ECU til að lesa viðeigandi upplýsingar;

② Enginn bilunarkóði. Orsök greining: OBD falsstöðvum, sem leiðir til lélegrar snertingar og greiningartækisins og ECU geta ekki átt samskipti. Lausn: Athugaðu OBD falsstöðina.

5. Skammtímafyrirbæri vírbeislu NOx skynjara:

① Eftir ræsingu er OBD bilaljós alltaf á;

② Vélin er takmörkuð í tog og leiðinlegt;

③ Bilunarkóðar: P0050 (Downstream NOX skynjari getur merkt tímamörk móttöku) og P018C (Downstream NOX skynjari undirbúning tímamörk). Orsök greining: beisli NOX skynjarans var slitinn, skammhringinn og jarðtengdur og NOX skynjarinn gat ekki virkað venjulega, sem leiddi til óhóflegrar losunar, takmarkaðs tog vélarinnar og viðvörun kerfisins. Lausn: Athugaðu raflögn Nox skynjara.