E320B gröfu Léttir loki 171-0030 E320 Öryggisventill aðalventill

Léttir loki er vökvaþrýstingsstýringarventill, sem aðallega gegnir hlutverki stöðugrar þrýstingsléttir, þrýstingsreglugerð, losun kerfisins og öryggisvernd í vökvabúnaði. Í megindlegu reglugerðarkerfinu veitir megindleg dæla stöðugt flæði, þegar kerfisþrýstingur eykst, mun rennsliseftirspurnin minnka, á þessum tíma er hjálparventillinn opnaður, þannig að umfram flæði aftur til geymisins, til að tryggja að inntaksþrýstingurinn, það sé að þrýstingur á dælunni sé stöðugur. Léttir loki er tengdur í röð á endurkomuolíurásinni og stöðugleiki hreyfanlegra hluta bakþrýstings hjálparventilsins er aukinn. Losunaraðgerð kerfisins er að tengja segulloka lokann við lítið yfirfallsstreymi í röð við fjarstýringarhöfn hjálparventilsins. Þegar rafsegulettinn er orkugjafi fer fjarstýringarhöfn hjálparventilsins í gegnum eldsneytistankinn. Á þessum tíma er vökvadælan losuð og hjálpargögnin notuð sem losunarventill. Öryggisverndaraðgerð, þegar kerfið virkar venjulega, er lokinn lokaður, aðeins þegar álagið fer yfir tilgreind mörk, er yfirfallið opnað og ofhleðsluverndin er framkvæmd, þannig að kerfisþrýstingurinn er ekki lengur aukinn.

Léttir loki, vökvaþrýstingsstýringarventill. Það leikur aðallega hlutverk stöðugs þrýstings yfirfalls og öryggisvernd í vökvabúnaði. Stöðug þrýstingur yfirfallsáhrif: Í megindlegu reglugerðarkerfi dælu veitir megindleg dæla stöðugan rennslishraða. Þegar þrýstingur kerfisins eykst mun flæðiseftirspurnin minnka. Á þessum tíma er hjálpargögnin opnuð, þannig að umframflæðið rennur aftur til geymisins, til að tryggja að þrýstingur á léttir lokar, það er að segja að þrýstingur á útrás dælu sé stöðugur (lokagáttin er oft opnuð með þrýstingssveiflum). Íhlutirnir sem auðvelt er að framleiða hávaða í vökvatækjum eru almennt taldir vera dælur og lokar og lokar eru aðallega einkenndir af hjálparlokum og rafsegulfræðilegum stefnulokum. Það eru margir þættir sem framleiða hávaða. Hávaði léttir lokinn hefur tvenns konar: hraðhljóð og vélrænt hljóð. Hávaði í hraðahljóði stafar aðallega af titringi olíu, hola og vökvaslosti. Vélrænni hljóðið stafar aðallega af áhrifum og núningi hlutanna í lokanum.