EC210 Aðalbyssuléttuloki Solenoid loki 82130-12660 Aukahlutir gröfu 14513267 Vökvadæla

Solenoid loki notar rafsegulett til að ýta lokakjarnanum til að stjórna stefnu þjöppuðu lofts og stjórna þannig stefnu pneumatic stýrivélarinnar.
Rafsegulmyndin sem notuð er til að stjórna segulloka loki er skipt í AC og DC:

1.. Spenna AC rafsegulsins er yfirleitt 220 volt. Það einkennist af stórum byrjunarorku, stuttum tíma og lágu verði. Hins vegar, þegar lokakjarninn er fastur eða sogið er ekki nóg og járnkjarninn er ekki sogaður á, er rafsegulettinn auðvelt að brenna út vegna óhóflegs straums, þannig að áreiðanleiki vinnunnar er lélegur, áhrif aðgerðarinnar og lífið er lítið.

2.DC rafsegulspenna er venjulega 24 volt. Kostir þess eru áreiðanleg vinna, ekki vegna þess að gróið er fastur og brennt út, löng líf, smæð, en byrjunarliðið er minni en AC rafsegulettinn, og í fjarveru DC aflgjafa, þarf þörfina fyrir leiðréttingarbúnað.
Til að bæta starfandi áreiðanleika og líftíma rafsegulviðsnúningslokans, á undanförnum árum, er blautur rafsegulettinn sífellt notaður heima og erlendis, þetta rafsegul og renniventillinn þarf ekki að innsigla, að útrýma núningi við O-laga þéttingu, sem rafsegulur þess, sem er með, þá er það einnig að þétta með verkfræði, ekki einnig annarri málm, en ekki er einnig innsiglað. Að stuðla að hitadreifingu, svo áreiðanleg vinna, lítil áhrif, löng líf.
Enn sem komið er er segulloka lokinn heima og erlendis skipt í þrjá flokka í grundvallaratriðum (nefnilega: bein leikandi gerð, stjúp barnaflugmannsgerð), og frá mismuninn á uppbyggingu lokans og efnis og meginreglu er skipt í sex undirflokka (bein leikandi uppbyggingu, skref bein uppbygging, uppbygging stimpla, Pilot Piston uppbygging).

Beinn leikandi segulloka:

Meginregla: Þegar orkugjafi er orkugjafi lyftir rafsegulkrafturinn sem myndast við rafsegulspóluna lokunarhlutann úr sætinu og lokinn opnast; Þegar slökkt er á kraftinum hverfur rafsegulkrafturinn, vorið þrýstir lokunarhlutanum á sætið og lokinn er lokaður.
Eiginleikar: Það getur virkað venjulega undir tómarúmi, neikvæðum þrýstingi og núllþrýstingi, en þvermálið er yfirleitt ekki meira en 25 mm.

Dreifður beinur segulloka loki:

Meginregla: Það er sambland af beinum aðgerðum og tilraunaaðgerða, þegar enginn þrýstingsmunur er á milli inntaksins og útrásarinnar, eftir að kveikt er á aflinu, lyftir rafsegulkrafturinn beint flugmanninum litlum loki og lokunarhluta lokans aftur á móti og lokinn opnast. Þegar inntak og útrás nær upphafsþrýstingsmunnum, eftir afl, hækkar rafsegulkrafturinn, lækkar aðalþrýstingurinn, lækkar þrýstingur á efri hólfið, svo að nota þrýstingsmismuninn til að ýta aðalventlinum upp á við; Þegar slökkt er á kraftinum notar flugmannalokinn vorkraft eða miðlungs þrýsting til að ýta lokunarhlutanum og færist niður til að loka lokanum.
Eiginleikar: Það er einnig hægt að stjórna því við núllþrýstingsmun eða tómarúm og háþrýsting, en krafturinn er mikill og það verður að setja það upp lárétt.