Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Verkfræði námuvinnslu vélar fylgihlutir skothylki jafnvægi loki CODA-XCN

Stutt lýsing:


  • Gerð:CODA-XCN
  • Tegund (staðsetning rásar):Vökvajafnvægisventill
  • Fóðurefni:stálblendi
  • Upplýsingar um vöru

    Vörumerki

    Upplýsingar

    Innsigli efni:Bein vinnsla á lokahlutanum

    Þrýstiumhverfi:venjulegur þrýstingur

    Hitastig umhverfi:einn

    Valfrjáls aukabúnaður:ventilhús

    Gerð drifs:afldrifinn

    Gildandi miðill:olíuvörur

    Punktar fyrir athygli

    Þrýstingur öryggisventils hækkar en hækkar ekki í hæstu ástæðugreiningu

    Þrýstingur öryggislokans hækkar en hækkar ekki í hæsta stillingarþrýstinginn. Þetta fyrirbæri er sýnt sem hér segir: þó að þrýstistillandi handhjólið sé að fullu hert, getur þrýstingurinn ekki haldið áfram að hækka eftir að hafa aðeins hækkað í ákveðið gildi, sérstaklega þegar olíuhitinn er hátt. Helstu ástæðurnar eru eftirfarandi.

    (1) Vegna þess að aðallokakjarninn er of laus við ventilhúsgatið, er hann tognaður, rifinn eða alvarlega slitinn eftir notkun, hluti af olíuflæðinu sem fer inn í gormahólfið í gegnum dempunargatið fyrir aðalventilinn rennur aftur til olíunnar höfn í gegnum þetta bil (svo sem Y-gerð loki, tveggja hluta sammiðja loki); Fyrir þriggja hluta sammiðja lokar eins og YF gerð, vegna slits á rennandi samskeyti yfirborðs aðalventilspólunnar og samsvörunargats ventillokans, er samsvarandi bilið stórt og flæðið inn í vorhólfið í gegnum deyfingu aðallokans. gatið fer aftur í eldsneytistankinn í gegnum bilið.

    (2) Milli taper loki og sæti vegna vökvaolíu í óhreinindum, vatni, lofti og öðrum efnum af völdum slits, er ekki hægt að loka vel, þrýstingurinn getur ekki hækkað í hæsta.

    (3) Það er bil á milli taper lokans og ventilsætisins. Eða það er ekki ávalt í sikksakk lögun, þannig að tveir geta ekki passað vel.

    (4) Skrúfgangur þrýstistillingarhandhjólsins eða stilliskrúfunnar er marin eða þvingaður, þannig að ekki er hægt að herða þrýstistillingarhandhjólið í takmörkunarstöðu og ekki er hægt að þjappa stýriventilfjöðrun alveg í rétta stöðu, og ekki er hægt að stilla þrýstinginn að hámarki.

    (5) Þrýstistillingarfjöðurinn er settur upp í mjúkan fjaðr fyrir mistök, eða stífleiki fjaðrarins minnkar vegna þreytu, eða ekki er hægt að stilla þrýstinginn að hámarki.

    (6) Vegna burts, mjókkunar eða óhreininda á ytri hring aðallokaholsins eða aðallokakjarnans, er aðallokakjarninn fastur í litlu opi og hlutnum er raðað í örlítið opnað ástand sem er ófullnægjandi opnun. Á þessum tíma, þó að hægt sé að stilla þrýstinginn á ákveðið gildi, er ekki hægt að auka hann.

    Vörulýsing

    CODA-XCN (4)(1)(1)
    CODA-XCN (5)(1)(1)
    CODA-XCN (6)(1)(1)

    Fyrirtæki upplýsingar

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    Fyrirtæki kostur

    1683343974617

    Samgöngur

    08

    Algengar spurningar

    1683338541526

    Tengdar vörur


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Tengdar vörur