Aukabúnaður fyrir gröfu vökva segulloka upprunalega TM68501 hlutfalls segulloka loki

Segulloka á vökvadælunni er venjulega með tveimur, annar er TVC segulloka loki, hinn er LS-EPC segulloka loki, sá fyrrnefndi er ábyrgur fyrir því að skynja merki frá vélarhraðaskynjara, stilla vélarafl og vökvadælu aflsamsvörun, ef hún er skemmd er annað hvort vélin full af bíl, ófullnægjandi afl eða erfitt að ræsa vélina.
Sá síðarnefndi er ábyrgur fyrir því að skynja akstur ökumanns og breytingar á stærð ytra álags, ef það skemmist mun það valda veikleika í gröfum, hægum gangi á allri vélinni, lélegri örvirknigetu og engin háhraðagír. Það skal tekið fram að það er einn TVC segulloka fyrir og eftir dæluna og aðeins einn LS-EPC segulloka.
Drifskaft vökvadælu þolir ekki geislamyndakraft og axialkraft, þannig að það er ekki leyfilegt að setja beltahjól, gír, tannhjól beint á skaftenda, venjulega með tengi til að tengja drifskaftið og dæludrifskaftið.
Ef af framleiðsluástæðum er koaxialstig dælunnar og tengisins yfir staðalinn og það er frávik við samsetningu, eykur miðflóttakrafturinn aflögun tengisins með aukningu dæluhraðans og miðflóttakrafturinn eykst. Leiðir af sér vítahring, afleiðing titrings og hávaða, sem hefur þannig áhrif á endingartíma dælunnar. Að auki eru aðrir áhrifaþættir eins og að losa tengipinna og herða ekki tímanlega

Bilun í rafsegulsviðsloka og bilanaleit í gröfu:

1. Kerfisþrýstingssveifla

Helstu orsakir þrýstingssveiflna eru:
① Skrúfurnar sem stilla þrýstinginn valda því að læsihnetan losnar vegna titrings, sem leiðir til þrýstingssveiflu;
② Vökvaolía er ekki hrein, það er lítið ryk, þannig að aðalsnúningurinn er ekki sveigjanlegur. Sem leiðir til óreglulegra þrýstingsbreytinga. Stundum festist lokinn;
③ Aðalventilspólan er ekki slétt, sem veldur því að dempunargatið stíflast þegar það er í gegn;
(4) Keilulaga yfirborð aðallokakjarnans er ekki í góðri snertingu við keilu ventilsætisins og það er ekki vel malað;
⑤ Dempunargat aðallokakjarnans er of stórt og gegnir ekki rakahlutverki;
Stýriventillinn stillir vorbeygjuna, sem leiðir til lélegrar snertingar á milli keilunnar og keilusætisins, ójafnt slit.
Lausnin:
① Hreinsaðu olíutankinn og leiðsluna reglulega og síaðu vökvaolíuna sem fer inn í olíutankinn og leiðslukerfið;
(2) Ef það er sía í leiðslunni ætti að bæta auka síuhlutanum við eða skipta um síunarnákvæmni aukahlutans; Taktu í sundur og hreinsaðu lokahlutana og skiptu um hreina vökvaolíu;
③ Gerðu við eða skiptu um óhæfa hluta;
④ Minnkaðu dempunaropið á viðeigandi hátt.

g, slit á gúmmíhring og ekki tímabær skipti.