Vökvakerfi gröfu Solenoid loki Hlutfalls segulloka loki TM82002

Tæknileg framfarir raf-vökva hlutfallslegra loka og annarra sérstaka íhluta verkfræðilyfja gerir það að verkum að rafmagnsstjórnin á ýmsum kerfum eins og gír, stýri, hemlun og vinnandi tækjum verkfræðinga ökutækja verða að veruleika. Fyrir vélbúnaðinn sem venjulega krefst tilfærsluafköst er hægt að nota hlutfallslega servó stjórnunarhandbók Multiway Valve ökumanns svipað mynd 1 til að klára. Rafmagnsaðgerð hefur kosti hratt viðbragða, sveigjanleg raflögn, samþætt stjórnun og auðvelt tengi við tölvuna, þannig að nútíma smíði Vökvakerfi hafa verið meira og meira notkun rafstýrðra stýrðra stýrðra raf-vökvakerfis í hlutfalli (eða raf-hydraulic rofi loki) í stað handvirkrar aðgerðar eða vökvastýrðra stýrðra stýrðra vekra. Annar marktækur kostur við að nota raf-vökva hlutfallslega lokana (eða raf-vökvakerfi í On-Off) er að fjöldi rekstrarhandfanga er hægt að fækka mjög á verkfræðilegum ökutækjum, sem hefur ekki aðeins kleift að bæta leigubílinn einfalt, heldur einnig á áhrifaríkan hátt með því að draga úr flækjustiginu, sem hefur mikilvæga hagnýta þýðingu til að bæta gæði og skilvirkni vinnu. Mynd 2 er Tecnord JMF Control Lever (stýripinna), með því að nota stýripinna getur í raun stjórnað fjölstykki raf-vökva hlutfallslega loki og on-off loki á mynd 2.. Rokkarinn getur gert sér grein fyrir hlutfallslegri stjórn eða rofi stjórn í bæði X og Y ás áttum og notkunin er mjög þægileg.