Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Aðalbyssulosunarventill gröfuhleðslutækis 723-40-94501

Stutt lýsing:


  • Gerð:723-40-94501
  • Tegund (staðsetning rásar):losunarventill
  • Fóðurefni:stálblendi
  • Upplýsingar um vöru

    Vörumerki

    Upplýsingar

    Innsigli efni:Bein vinnsla á lokahlutanum

    Þrýstiumhverfi:venjulegur þrýstingur

    Hitastig umhverfi:einn

    Valfrjáls aukabúnaður:ventilhús

    Gerð drifs:afldrifinn

    Gildandi miðill:olíuvörur

    Punktar fyrir athygli

    Flestar gröfur eru með tvær aðaldælur, þannig að aðallosunarventillinn hefur tvær (einnig þekktar sem aðalöryggisventillinn), hvor um sig stjórna viðkomandi aðaldælu, og síðan stjórnar hver aðaldæla 3 aðgerðum, fötunni og stóra handleggnum með annarri hliðinni. er hópur, miðhandleggurinn, snúningurinn og undantekning hliðargöngunnar er hópur, allir tveir helstu losunarlokar (flugvélar) stjórna þveröfugum þremur aðgerðum.

    Og að lokum hafa þeir líka sína eigin léttarloka fyrir hverja aðgerð, svo sem lyftiarm og lækkandi arm sem eru með sína eigin léttarlokur. Aðallosunarventillinn stjórnar aðallega þrýstingi tveggja aðaldælanna, þannig að þrýstingur þriggja aðgerða sem stjórnað er af aðaldælunni er sá sami, samkvæmt kröfunum, ef þrýstingur einnar aðgerðar er ekki nægur eða of hár, þá hægt er að stilla aðskilda léttarventil aðgerðarinnar.

    Á aðalventilnum er greinilegur munur frá öðrum öryggislokum. Helstu afléttingarloki gröfu með styrkingarhlutverki mun hafa fleiri en eitt flugpípa. Vandamálið við aðalléttarventilinn er almennt að innri fjaðrinn er brotinn eða bilaður, ventilkjarninn er slitinn og öll aðgerðin er veik og ekki er hægt að koma á þrýstingi.

    Eftir að PC200-6 fullvökvagrafa er ræst getur vinnubúnaðurinn gert sér grein fyrir ýmsum aðgerðum, en aðaldælan sendir frá sér óeðlilegan hávaða.

    Samkvæmt bráðabirgðagreiningu er talið að dælan sé ryksug eða olíuhringrásin blönduð lofti. Því skaltu fyrst stilla vinnubúnaðinn í olíustigsgreiningarstöðu og athuga hvort olíustig vökvatanksins sé undir lágu stigi olíumarkmiðsins, sem er staða olíuskorts. Eftir að hafa spurt ökumanninn var skipt um þéttihring háþrýstiolíupípunnar sem liggur að stangalausu hólfinu á fötustangarhólknum vegna olíuleka við vinnu, en olíuhæðin var ekki skoðuð í tíma eftir skiptingu. Þess vegna, í fyrsta lagi, er vökvaolíutankurinn fylltur að venjulegu olíustigi og prófunin sýnir að óeðlilegur hávaði minnkar, en hann er enn til staðar; Síðan, í gegnum útblástursventil aðaldælunnar að aðaldælunni eftir endurprófunina, kemur í ljós að óeðlilegur hávaði er enn til staðar, sem gefur til kynna að hávaðinn geti ekki alveg stafað af dælusoginu.

    Vörulýsing

    723-40-94501 (6)(1)(1)
    723-40-94501 (4)(1)(1)
    723-40-94501 (5)(1)(1)

    Fyrirtæki upplýsingar

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    Fyrirtæki kostur

    1683343974617

    Samgöngur

    08

    Algengar spurningar

    1683338541526

    Tengdar vörur


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Tengdar vörur