PA AA og BMC segullokuventilspólu fyrir rafmagnsíhluti

Ástæðan fyrir því að rafsegulspóla brennur ekki út

Rafmagns segulloka með járnkjarna inni er kallaður rafsegull.Þegar járnkjarnanum er stungið inn í rafknúna segullokuna er járnkjarnan segulmagnuð af segulsviði rafknúnu segullokans.Segulmagnaðir járnkjarni verður einnig segull, þannig að segulmagn segullokans eykst til muna vegna þess að segulsviðin tvö eru lögð ofan á hvert annað.Til þess að gera rafsegulinn segulmagnari er járnkjarnan venjulega gerður í hófform.Hins vegar skal tekið fram að vindastefna spólunnar á skeifukjarna er gagnstæð, önnur hliðin er réttsælis og hin hliðin þarf að vera rangsælis.Ef vindastefnur eru þær sömu munu segulvæðingaráhrif spólanna tveggja á járnkjarnanum hætta við hvort annað, sem gerir járnkjarna ósegulrænan.Að auki er járnkjarna rafsegulsins úr mjúku járni, ekki stáli.Annars, þegar stálið er segulmagnað, mun það haldast segulmagnaðir í langan tíma og ekki er hægt að afmagnetisera það og segulstyrk þess er ekki hægt að stjórna af straumnum og missir þannig kosti rafsegulsins.

Notkun rafseguls:

1.Samkvæmt eðli spólustraums er hægt að skipta honum í DC rafsegul og samskipta rafsegul;Samkvæmt mismunandi tilgangi er hægt að skipta því í rafsegull fyrir tog, hemlunarrafsegull, lyftandi rafsegul og aðrar gerðir sérstakra rafseguls.

2.Traction rafsegull er aðallega notaður í sjálfvirkum stjórnbúnaði til að draga eða hrinda vélrænum tækjum til að ná tilgangi sjálfstýringar eða fjarstýringar;

3.Bremsa rafsegull er rafsegul sem notaður er til að stjórna bremsunni til að ljúka hemlunarverkefninu;

4.Lifting rafsegull er rafsegul sem notaður er til að lyfta og bera ferromagnetic þunga hluti.