Fyrir Carter 745 735C 740G sending segulloka loki 518-5072 423-6535 600-8815
Upplýsingar
Innsigli efni:Bein vinnsla á lokahlutanum
Þrýstiumhverfi:venjulegur þrýstingur
Hitastig umhverfi:einn
Valfrjáls aukabúnaður:ventilhús
Gerð drifs:afldrifinn
Gildandi miðill:olíuvörur
Punktar fyrir athygli
Notkunardæmi um rafvökvahlutfallsventil í byggingarvélum
Vökvakerfisskýringarmynd af tiltekinni gerð vörubílakrana, þar sem aðeins sá hluti sem tengist rafvökvahlutfallslokanum er teiknaður. Vélin notar 3 stykki af TECNORD DV-4/3 LM-LS/PC hlutfallslegri fjölstefnuloka, hleðsluskynjandi olíulínan í 3 skutlalokanum verður hámarksþrýstingur 3 vinnuálags sem valin er á fjarstýringartengið á léttir loki, stilla léttir þrýstingi léttir loki, þannig að framleiðsla þrýstingur vökva dælu bara uppfylla þarfir kerfisins álag getur verið. Þannig að ná ákveðnum tilgangi orkusparnaðar. Þrýstijöfnunarolíuhringrásin gerir það að verkum að flæðið í gegnum hvern loka tengist aðeins opnun lokans og hefur ekkert að gera með álagið sem það ber og hefur ekkert að gera með álagið sem aðrir lokar bera, til að ná tilganginum að stjórna álagshraðanum að vild undir hvaða álagi sem er.
Dæmi um handvirka og rafvökva hlutfallsstýringu á jarðýtu skóflu. Þegar tveggja staða þríhliða segulloka loki er ekki virkjaður er stýriþrýstingurinn tengdur við handvirka þjöppunarlokann og skutlaventillinn velur þrýstinginn frá handvirka stýrislokanum til að stjórna vökvastefnubreytingarlokanum; Þegar tveggja stöðu þriggja vega segulloka loki er virkjaður, leiðir stýrisstýringarþrýstingsolían að þríhliða hlutfallsþjöppunarstýrilokanum og vökvastefnubreytingarlokanum er stjórnað í gegnum skutlalokann.
Vörulýsing



Fyrirtæki upplýsingar








Fyrirtæki kostur

Samgöngur

Algengar spurningar
