Fyrir Nissan loki líkamshlutar CVT sending JF015E RE0F11A Sending segulloka lokasett

   Hlutverk segulloka lokans í gírkassanum er að stilla opnun segulloka loki meðan á vaktarferlinu stendur til að bæta sléttleika vaktarinnar. Mismunandi segulloka lokar stjórna mismunandi kúplingum eða bremsum og gegna hlutverki í mismunandi gír, hver gír er stjórnað af einum eða fleiri segulloka lokum
Solenoid loki er stjórnað af flutnings rafrænu stjórnunareiningunni TCU. Þrýstingur grunngeymslu og vakt er stöðugur, en opnun segulloka lokans er stillt meðan á vaktarferlinu stendur til að bæta sléttleika vaktarinnar. Mismunandi segulloka lokar stjórna mismunandi kúplingum eða bremsum og gegna hlutverki í mismunandi gírum. Hver gír er stjórnað af einum eða fleiri segulloka.
Í vökvakerfi er segulloka loki skipt í stjórnunarstýringu og beina drifstýringu. Stjórnunarþrýstingur flugmanns og rennslishraði er tiltölulega lágur, getur ekki beint ekið stýrivélinni, getur aðeins veitt stýringarþrýsting flugmanna.
Beinn-drifs segulloka loki hefur stærri rafsegulkraft en flugmannsventillinn og stjórnunarþrýstingur og rennsli getur beint knúið stýrimanninn. Vökvakerfi með beinum solenoid lokum draga úr fjölda vélrænna loka og einfalda uppbyggingu kerfisins.