Orsakir bilunar olíuskynjara eru:
1. Olíugeymsla er of lítil;
2.. Óhrein eða klístrað olía;
3. þunnt olía eða hátt hitastig vélarinnar;
4. Leka olíupípu;
5. Opnunarþrýstingur framhjá lokans er stilltur of mikill eða of lágur;
6, olíu örvunarstengi, þrýstimælir eða bilun í hringrás;
7. Þrýstingsmarkmiðinn eða minnkandi loki vorið er of mjúkur og hárspennan eða stálkúlan er skemmd.
Lausnin á bilun olíuskynjara er eftirfarandi:
1. Komdu;
2. Skiptu um góða olíu;
3. viðgerðarkælikerfi og olíupípa;
4. Skiptu um þrýstingsmörk.
Olíuskynjarinn er tæki sem skynjar vélarolíuþrýsting ökutækisins og greind gögn geta hjálpað til við að stjórna venjulegri notkun vélarinnar

Olíuþrýstingskynjari er góð eða slæm dómsaðferð

Ef skammtímaskjárinn er eðlilegur þýðir það að skynjarinn þinn er venjulega opinn rofi.

Magn skipsins hefur aðeins tvö ríki: slökkt og slökkt. Ef það er olía í málinu en skynjarinn gefur ekki út, þýðir það að skynjarinn er brotinn.

Ertu með tveggja víra skynjara? Ef það er tveggja víra kerfi, strengdu litla ljósaperu (5-24V) til að sjá hvort hægt sé að kveikja í ljósaperunni, þá er hún vissulega brotin (þegar um olíu er að ræða).