Fyrir til Nissan Automotive CVT flutnings segulloka loki 7-stykki JF017E Re0f10e

   Hlutverk segulloka lokans í gírkassanum er að stilla opnun segulloka loki meðan á vaktarferlinu stendur til að bæta sléttleika vaktarinnar. Mismunandi segulloka lokar stjórna mismunandi kúplingum eða bremsum og gegna hlutverki í mismunandi gír, hver gír er stjórnað af einum eða fleiri segulloka lokum

Í vökvakerfi er segulloka loki skipt í stjórnunarstýringu og beina drifstýringu. Stjórnunarþrýstingur flugmanns og rennslishraði er tiltölulega lágur, getur ekki beint ekið stýrivélinni, getur aðeins veitt stýringarþrýsting flugmanna.
Liturinn á hörðu oxíðfilmunni af ál ál er breytilegur frá brúnum til dökkbrúnum, gráum til svörtum, vegna mismunur á álfelgum og vinnslutækni. Því þykkari sem oxíðfilminn er, því lægri er raflausnarhitastigið og því dekkri lit oxíðfilmsins. Hörku harða oxíðfilmsins er mjög há, allt að 400 ~ 600HV á ál ál, allt að 1500 HV á hreinu áli, og hörku gildi innra lagsins er meira en ytra lagið, samkvæmt þessum eiginleika, er hægt að nota það til
Snemma JATCO loki líkama (þar með talin háhýsi CVT8 sendingin) notaði ekki anodizing tækni og loki líkaminn sýndi eðlilegan oxunarlit á ál. Sem stendur, hraðbilun, bilun í líkamanum í Nissan Qijun, Teana, Qashai gerðum, aðallega hlaðin þessum loki líkama.