Vökvajafnvægisventill Stór flæðismótvægisventill CXED-XCN skothylkisventill

Grunnbygging flæðisstýringarventils
Flæðisstýringarventill er aðallega samsettur af loki, spólu, gorm, vísi og öðrum hlutum.Þar á meðal er lokahlutinn meginhluti alls lokans og innra gatið er til staðar til að leiða vökvann í gegnum.Spólan er sett upp í lokunarhlutanum og hægt að færa hana til að breyta stærð gegnumholsins og stjórna þannig flæði vökva.Fjaðrir eru oft notaðir til að stilla og bæta upp fyrir spólastöðuna til að viðhalda stöðugu flæði.Vísirinn er notaður til að sýna núverandi umferðarmagn.
Meginregla hlutfalls segulloka loki

Það er byggt á meginreglunni um segulloka rofa lokann: þegar rafmagnið er slitið þrýstir fjöðurinn járnkjarnanum beint að sætinu og lokar lokanum.Þegar spólan er virkjað sigrar rafsegulkrafturinn sem myndast gormakraftinn og lyftir kjarnanum og opnar þannig lokann.Hlutfalls segulloka loki gerir nokkrar breytingar á uppbyggingu segulloka á-slökkva lokans: vorkrafturinn og rafsegulkrafturinn eru í jafnvægi undir hvaða spólu sem er.Stærð spólustraumsins eða stærð rafsegulkraftsins mun hafa áhrif á slag stimpilsins og opnun lokans og opnun lokans (flæðishraða) og spólustraumsins (stýringarmerki) hafa tilvalið línulegt samband .Beinvirkir hlutfallssegullokar flæða undir sætinu.Miðillinn rennur undir ventlasæti og kraftstefna hans er sú sama og rafsegulkrafturinn, en andstæða gormakraftsins.Þess vegna er nauðsynlegt að stilla summan af litlu flæðisgildunum sem samsvara rekstrarsviðinu (spólustraumi) í rekstrarstöðu.Þegar rafmagnið er slökkt er Drake vökvahlutfalls segulloka loki lokaður (venjulega lokaður).

Hlutfallsleg segulloka aðgerð

Gasstýring á flæðishraða er náð með rafstýringu (auðvitað er einnig hægt að ná þrýstingsstýringu með breytingum á burðarvirki osfrv.).Þar sem það er inngjöfarstýring hlýtur það að vera aflmissi.