Loader segulloka hlutfalls segulloka loki byggingarvélar aukabúnaður 362-3212

Notkun segulloka gröfu

Rafsegulloki gröfunnar er sjálfvirkur grunnhluti sem notaður er til að stjórna gröfuvökvanum, sem tilheyrir stýrisbúnaðinum, og takmarkast ekki við vökva og pneumatic. Notað í iðnaðarstýringarkerfum til að stilla stefnu miðla, flæði, hraða og aðrar breytur. 2, segulloka lokann er hægt að sameina með mismunandi hringrásum til að ná æskilegri stjórn og hægt er að tryggja nákvæmni og sveigjanleika stjórnarinnar. Það eru til margar tegundir af segulloka lokar, mismunandi segullokar gegna hlutverki í mismunandi stöðum stjórnkerfisins, þeir sem oftast eru notaðir eru afturlokar, öryggisventlar, stefnustýringarlokar, hraðastillingarlokar og svo framvegis.

DC rafsegulspenna er yfirleitt 24 volt. Kostir þess eru áreiðanleg vinna, ekki vegna þess að gróið er fast og útbrunnið, langur líftími, lítill stærð, en ræsikrafturinn er minni en AC rafsegullinn, og í fjarveru DC aflgjafa er þörf á leiðréttingarbúnaði. Til þess að bæta vinnuáreiðanleika og líf rafsegulsviðslokans, á undanförnum árum, hefur blautur rafsegull verið notaður í auknum mæli heima og erlendis, ekki þarf að innsigla þennan rafsegul og renna lokans þrýstistöngina, sem útilokar núninginn á O-laga þéttihringur, rafsegulspóla hans að utan beint innsigluð með verkfræðiplasti, ekki annarri málmskel, sem tryggir einangrun, en einnig stuðlar að hitaleiðni, svo áreiðanleg vinna, Lítil áhrif, langur líftími.
Hingað til er segulloka loki heima og erlendis skipt í þrjá flokka í meginatriðum (þ.e.: beinvirk tegund, stjúpbarn flugmaður tegund), og frá muninum á loku disk uppbyggingu og efni og meginreglu er munurinn skipt í sex undirflokka (beinvirkandi þindbygging, þrep tvöföld plötubygging, flugvélarfilmubygging, beinvirkandi stimplabygging, skrefbein stimplabygging, flugstimplabygging).
Beinvirkur segulloka loki:
Meginregla: Þegar það er virkjað lyftir rafsegulkrafturinn sem myndast af rafsegulspólunni lokahlutanum frá sætinu og lokinn opnast; Þegar rafmagnið er slökkt hverfur rafsegulkrafturinn, gormurinn ýtir á lokunarhlutann á sætinu og lokinn er lokaður.
Eiginleikar: Það getur unnið venjulega undir lofttæmi, undirþrýstingi og núllþrýstingi, en þvermálið er yfirleitt ekki meira en 25 mm.