Súrefnisskynjarinn nærir til baka styrkupplýsingar blandaðs gas til ECU með því að greina súrefnisinnihaldið í útblásturslofti vélarinnar og það er sett upp á útblástursrörinu fyrir þriggja leiðar hvata.

Viðkvæmi þátturinn í súrefnisskynjara sem notaður er til að mynda spennumerki er sirkoníoxíð (ZRO2), sem hefur lag af platínu á ytra yfirborði þess og lag af keramik að utan á platínu til að vernda platínu rafskautið. Innri hlið skynjunarþáttar súrefnisskynjarans er útsett fyrir andrúmsloftinu og ytri hliðin fer í gegnum útblástursloftið sem er sleppt af vélinni. Þegar hitastig skynjarans er yfir 300 ℃, ef súrefnisinnihaldið á báðum hliðum er allt öðruvísi, verður rafsegulkraftur myndaður á báða bóga. Súrefnisinnihaldið innan í skynjaranum er hátt vegna þess að það er loftræst í andrúmsloftið. Þegar blandan er þunn er súrefnisinnihaldið í útblástursloftinu hátt. Mismunurinn á súrefnisinnihaldi milli tveggja hliðar skynjarans er mjög lítill, þannig að rafsegulkrafturinn sem myndast af því er einnig mjög lítill (um það bil 0,1V). Hins vegar, þegar blandan er of rík, er súrefnisinnihald í útblástursloftinu mjög lítið, súrefnisstyrkur munur á milli tveggja hliða viðkvæmra frumefnisins er mikill og myndaður rafsegulkraftur er einnig mikill (um það bil 0,8V). Hitarinn inni í súrefnisskynjara er notaður til að hita viðkvæman þátt þannig að hann geti virkað venjulega.

Ef súrefnisskynjarinn hefur enga merkisafköst eða framleiðsla merkisins er óeðlilegt, mun það auka eldsneytisnotkun og útblástursmengun vélarinnar, sem leiðir til óstöðugs aðgerðalauss hraða, misfire og þvaður. Algengar gallar súrefnisskynjara eru:

1) Mangan eitrun. Þrátt fyrir að blý bensín sé ekki lengur notað, inniheldur Antiknock miðillinn í bensíni mangan og manganjónir eða manganatjónir eftir brennslu munu leiða til yfirborðs súrefnisskynjarans, svo að það geti ekki framleitt eðlileg merki.

2) Kolefnisútfelling. Eftir að yfirborð platínublaðsins súrefnisskynjarans er kolefnisskert er ekki hægt að búa til venjuleg spennumerki.

3) Það er engin framleiðsla merkisspennu vegna lélegrar snertingar eða opins hringrásar í innri hringrás súrefnisskynjarans.

4) Keramikþáttur súrefnisskynjarans er skemmdur og getur ekki myndað eðlilegt spennumerki.

5) Viðnám vír súrefnisskynjara hitarans er brenndur út eða hringrás hans er brotin, sem gerir súrefnisskynjarann ​​ekki að ná venjulegum vinnuhitastigi fljótt.