PC300-7 Snúningsmótor léttir loki 702-77-02120 aukabúnaður fyrir gröfu

Rafsegulloki gröfunnar gegnir stjórnandi hlutverki.

1, segulloka loki er iðnaðarbúnaður stjórnað af rafsegulsviðum, er notaður til að stjórna grunnþáttum vökva sjálfvirkni, tilheyrir stýribúnaðinum, ekki takmarkað við vökva, pneumatic. Notað í iðnaðarstýringarkerfum til að stilla stefnu miðla, flæði, hraða og aðrar breytur.

2, segulloka lokann er hægt að sameina með mismunandi hringrásum til að ná æskilegri stjórn og hægt er að tryggja nákvæmni og sveigjanleika stjórnarinnar. Það eru til margar tegundir af segulloka lokar, mismunandi segullokar gegna hlutverki í mismunandi stöðum stjórnkerfisins, þeir sem oftast eru notaðir eru afturlokar, öryggisventlar, stefnustýringarlokar, hraðastillingarlokar og svo framvegis.

Ef segullokaventillinn er bilaður verða augljós einkenni og einkenni, eins og gírkassinn mun gefa frá sér hávaða, það verður tilfinning um gremju þegar skipt er upp og niður, eldsneytisnotkun ökutækisins verður meiri, ökutækið er erfitt að byrja þegar það er kalt, og það verður aflleysi í akstri.

Aðferðin og einkenni þess hvort segullokaventillinn sé skemmdur:

1, miðað við lyktina af bílnum, er mikil bensínlykt í bílnum, sem getur verið að segullokaventillinn sé skemmdur;

2, ökutækið er í aðgerðalausu ástandi, snúningshraði hreyfilsins birtist um stund hátt og lágt, sem gefur til kynna að segullokaventillinn gæti verið skemmdur;

3, þegar ökutækið flýtir fyrir, verður alltaf hrunástand, sem hefur áhrif á akstursupplifunina, og það er nauðsynlegt að athuga kolefnistank rafhlöðulokann í tíma;

4, mælaborð ökutækisins lýsti upp bilunarljósið fyrir gírskiptingu, það gæti verið bilun í skipta segulloka loki. Auðkenni gírkassabilunarljóssins er gír og upphrópunarmerki og upphrópunarmerkið er inni í gírnum;

5, ökutækið verður fast þegar skipt er um gír, eða það getur ekki skipt um gír.