PC300-7 Rotary Motor Relief loki 702-77-02120

Rafsegulventill gröfunnar gegnir ráðandi hlutverki.

1, segulloka loki er iðnaðarbúnaður sem stjórnað er af rafsegulfræðilegum, er notaður til að stjórna grunnþáttum sjálfvirkni vökva, tilheyrir stýrivélinni, ekki takmarkaður við vökva, pneumatic. Notað í iðnaðarstýringarkerfi til að aðlaga stefnu fjölmiðla, flæðis, hraða og annarra færibreytna.

2 er hægt að sameina segulloka loki með mismunandi hringrásum til að ná tilætluðum stjórn og hægt er að tryggja nákvæmni og sveigjanleika stjórnunarinnar. Það eru til margar tegundir af segullokum, mismunandi segulloka loki gegna hlutverki í mismunandi stöðum stjórnkerfisins, oftast notaðir eru athugunarlokar, öryggislokar, stefnustýringarlokar, hraðastýringarlokar og svo framvegis.

Ef segulloka loki er brotinn, þá verða augljósar birtingarmyndir og einkenni, svo sem gírkassinn mun gera hávaða, það verður tilfinning um gremju þegar uppsetning og lækkandi er, eldsneytisnotkun ökutækisins verður erfiðari, ökutækið er erfitt að byrja þegar það er kalt og það mun skortur á krafti þegar akstur er.

Aðferðin og einkenni hvort segulloka loki er skemmdur:

1, miðað við lyktina af bílnum, er mikil lykt af bensíni í bílnum, sem getur verið segulloka loki er skemmdur;

2, ökutækið er í aðgerðalausu ástandi, vélarhraðinn birtist um tíma hátt og lágt, sem bendir til þess að segulloka loki geti skemmst;

3, þegar ökutækið flýtir fyrir, þá verður alltaf ástand hruns, sem hefur áhrif á akstursupplifunina, og það er nauðsynlegt að athuga rafhlöðukolvanginn í tíma;

4, ökutækjaspjaldið logaði upp ljósbrestaljósið, það getur verið bilun í solenoid loki. Auðkenning gírkassa bilunarljóssins er gír og upphrópunarmerki og upphrópunarmerki er inni í gírnum;

5, ökutækið verður fastur þegar skipt er um gíra, eða það getur ekki skipt um gíra.