PC60-7 Rotary Valve Safety Valve Gröfur Aukahlutir Aðal hjálpar loki

Solenoid loki á vökvadælunni hefur yfirleitt tvo, annar er TVC segulloka loki, hinn er LS-EPC segulloka loki, sá fyrrnefndi er ábyrgur fyrir því að skynja merkið frá vélarhraða skynjaranum, aðlaga vélaraflið og vökvadæluaflið, ef það er skemmt, er annað hvort vélin full af bílnum, ófullnægjandi afl, eða að vélin er að byrja. Hið síðarnefnda er ábyrgt fyrir því að skynja rekstur ökumanns og breytingar á stærð ytri álags, ef það skemmist, mun það valda veikleika í grafa, hægri notkun allrar vélarinnar, léleg örvirkni og enginn háhraða gír. Þess má geta að það er einn TVC segulloka loki fyrir og eftir dæluna, og aðeins einn LS-EPC segulloka loki.

Dómur um algengar galla í gröfu

Algeng bilun 1: Blár reykur frá vélinni

Í fyrsta lagi skaltu ákvarða hvort neysla vélarinnar sé of mikil á nýlegum tíma, ef svo er, getur það verið vegna þess að vélin brennir olíu. 2. Ef olíunotkunin eykst ekki skaltu athuga forþjöppuna.

Tilmæli: Vélblár reykur, yfirleitt vegna strokka fóðrunar og stimplahrings með óhóflegri úthreinsun eða Supercharger Seal Wear Axial hreyfing er of stór, vinsamlegast hafðu samband við þjónustufulltrúa viðskiptavina.

Algeng bilun 2: mikil olíunotkun.

Einkenni: 1. Athugaðu hvort leki og svartur reykur sé. 2.. Ef staðan er eðlileg skaltu athuga allar loftinntaksleiðslur fyrir ryksöfnun. 3.. Ef engin ryksöfnun er, vinsamlegast búðu til afrit af olíunotkunarmælinum (hægt er að fá þetta form frá þjónustufulltrúa viðskiptavina).

Tillaga: 1. Vélin er í venjulegu ástandi og ef hún fer yfir staðalinn þarf að rannsaka það, greina og gera við hana.