Léttir loki PC220-6 Öryggisventill gröfu 708-2L-04740
Upplýsingar
Þéttingarefni:Bein vinnsla loki
Þrýstisumhverfi:Venjulegur þrýstingur
Hitastigsumhverfi:eitt
Valfrjáls fylgihluti:loki líkami
Tegund drifs:kraftdrifinn
Viðeigandi miðill:jarðolíuafurðir
Stig fyrir athygli
Það eru til margar tegundir af segullokum á litlum gröfum. Í fyrsta lagi verðum við að þekkja vinnu meginregluna um segulloka. Solenoid loki uppgröftvéla notar rafsegulett til að ýta lokakjarnanum til að stjórna stefnu þjöppuðu lofts, til að stjórna stefnu pneumatic stýrivélarinnar. Rafsegulstefnuventill í samræmi við mismunandi kröfur geta náð tveimur þriggja leiðum, tveimur fimm áttum og svo framvegis
Í fyrsta lagi uppbygging segulloka lokans: spólu, segull, stöng.
Vinnureglan í segulloka loki litlu gröfunnar er að þegar spólan er tengd við strauminn býr hann til segulmagn, laðar að sér hvort annað með seglinum, segull dregur útkerfistöngina, slekkur á kraftinum, segullinn og stöngina er endurstillt og aðgerðarferlinu er lokið.
Í öðru lagi er rafsegulettunni sem notað er til að stjórna segulloka á litla gröfu skipt í AC og DC
Spennan á AC rafsegulett er venjulega 220V, sem einkennist af stórum upphafsafli, stuttum viðsnúningstíma og lágu verði. Hins vegar, þegar lokakjarninn er ekki fastur og járnkjarninn er ekki sogaður, er rafsegulettinn auðvelt að brenna út vegna óhóflegs straums, þannig að vinnu möguleikinn er lélegur, aðgerðin hefur áhrif og lífið er stutt. Spenna DC rafsegulsins er yfirleitt 24V og kostur þess er sá að hann virkar áreiðanlega, mun ekki brenna út vegna þess að gró festist og á sér langa ævi.
Í þriðja lagi flokkun segulloka lokana
1, beinur segulloka loki
Þegar krafturinn er á, lyftir rafsegulkrafturinn sem myndast við rafsegulspóluna lokunarstykkið úr sætinu og loki er kallaður. Þegar slökkt er á aflinu hverfur segulloka loki, vorið þrýstir lokunarhlutanum á sætið og lokinn er lokaður. Það einkennist af venjulegri notkun í lofttæmi, neikvæðum þrýstingi og núllþrýstingi, en þvermálið er yfirleitt ekki meira en 25 mm.
2, Solenoid loki flugmanns
(Pilot Solenoid Valve Vinnuregla)
Þegar rafsegulkrafturinn er knúinn áfram, opnar flugmannsgatið, lækkar efri hólfþrýstingurinn hratt og myndar lágan og háan þrýstingsmun um lokunarhlutann, vökvaþrýstingurinn ýtir lokunarhlutanum til að fara upp og lokinn opnast. Þegar slökkt er á aflinu lokar vorkrafturinn tilraunaholið og inntaksþrýstingur myndar lágan og háan þrýstingsmun um lokunarhlutann í gegnum framhjáholið hratt og vökvaþrýstingur ýtir lokunarhlutanum til að fara niður og loka lokanum. Það einkennist af háum efri mörkum vökvsþrýstingssviðsins og er hægt að setja það geðþótta (til að aðlaga) en verður að uppfylla skilyrði fyrir vökvaþrýstingnum.
Vöruforskrift



Upplýsingar um fyrirtæki








Kostur fyrirtækisins

Flutningur

Algengar spurningar
