segulloka SCV stjórnventill 294200-0660 eldsneytismælisventill

Vinnureglan um eldsneytismælingarventil

1. Þegar stjórnspólan er ekki spennt, er hlutfallsventill eldsneytismælingar á, sem er það sem við köllum venjulega opna segulloka loki, sem getur veitt hámarksflæði eldsneytis til olíudælunnar. ECU eykur eða minnkar olíurúmmálið með því að breyta þversniðsflatarmáli háþrýstiolíudælunnar með púlsmerki.

2, hér getum við einfaldlega skilið eldsneytismælingareininguna sem rafsegulrofa, sem stjórnar olíurásinni sem leiðir til olíudælunnar. Þegar ekki er kveikt á rofanum er magn olíunnar sem kemur til olíudælunnar mest, þvert á móti, þegar segulloka loki er í núll olíu framboðsstöðu er framboð olíudælunnar leitt.Magn olíu ætti að vera núll.

3. Eldsneytismæliseining er nákvæmni hluti. Ef viðhaldið er ekki rétt eða notkun á lélegum síueiningum leiðir það oft til of mikils vatns eða óhreininda í eldsneytinu, sem veldur því að kjarni eldsneytismælislokans slitist eða festist, sem leiðir til þess að vélin getur ekki virkað eðlilega.

Ef eldsneytismælingareiningin er skemmd verður innspýting eldsneytisinnspýtingar slökkt og segulloka fyrir olíuinntaksmælingu er alveg lokaður, sem getur komið í veg fyrir að olíujárnsþrýstingurinn haldi áfram að hækka.

Eldsneytismæliseiningin er mjög nákvæmur íhlutur og ef þú notar venjulega bensínsíu af lélegri gæðum getur það valdið skemmdum á eldsneytismælingareiningunni. Bensínsía getur síað raka og óhreinindi í bensíninu, ef notkun á óæðri bensínsíu mun leiða til aukinnar raka eða óhreininda í bensíninu, sem mun leiða til skemmda á eldsneytismælieiningunni.

Eldsneytismæliseiningin er sett upp í inntaksstöðu háþrýstidælunnar. Þessi hluti getur stillt eldsneytisgjöf og þrýsting. Þessum hluta er stjórnað af ecu. Ef eldsneytismæliseiningin er skemmd kviknar bilunarljós á mælaborðinu og ecu mun stöðva eldsneytisinnspýtingu í vélina. Ef þessi bilun kemur upp við akstur er þörf á dráttarbíl á þessum tíma.